刮板输送机中部槽大面积耐磨花样堆焊技术.docVIP

刮板输送机中部槽大面积耐磨花样堆焊技术 前言 为了提高刮板输送机的过煤量，根据刮板机的特性，如何提高中部槽的耐磨性，一直是各国煤炭生产中都非常关心的问题，都投入了大量的人力、物力进行研究。当前，国外采用的措施是采用耐磨性、耐蚀性好的合金钢甚至不锈钢来制造中部槽，并加宽、加厚中板。而我国由于设备投入资金有限，不能采用昂贵的高合金中部槽，因此，要想提高中部槽的耐磨性，增加过煤量，只有在不改变中部槽的材质和制造工艺的情况下，使中板表面得到强化。强化中板表面有很多种方法，许多方法如中板表面搪瓷、中板表面淬火等工艺复杂而且效果不理想。采用大面积耐磨花样堆焊新技术新工艺可以使刮板现中板表面脱离接触，效果较好。从根本上保护中板不受磨损，从而大幅度提高中部槽的使用寿命。 实施方案 所谓大面积耐磨花样堆焊新工艺就是选用适合煤炭生产中使用的、由中国矿业大学研制的专用耐磨堆焊焊条（该焊条耐磨性能超过瑞士名牌S715）按一定花纹、一定顺序、一定高度（如下图所示），在中板表面及槽帮入口处堆焊一层耐磨合金。采用该工艺对耐磨焊条的基本要求是：药皮尽量薄，热影响区尽量小，堆焊层与母材结合强度要大，过渡层要少，堆焊工艺性能要好，堆焊层耐磨性要相当高。 图示 取得的经济效益及社会效益 该方案2005年成功使用在我集团公司古书院矿SGB764/400型运输机中。以目前每节槽2000元左右计算，一个工作面大约有100节中部槽，总费用为20万元，采用该堆焊工艺后，中板可保证提高两倍使用寿命，扣除堆焊材料费用及人工费用，直接效益可节约备件经费30多万元，加上堆焊后减少停机检修时间和增加煤炭产量还可产生更大的间接效益。 推广前景 目前我集团公司综采工作面中部槽使用数量很大，如果全部采用此项新工艺对中部槽进行处理，将会带来相当可观的经济和社会效益。是一种值得广泛推广的好方法。 租赁站 窦银旺