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中交三航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部
工艺工法管理制度
为贯彻执行建设部《工程建设工法管理办法》、《中交股份工程建设工法管理办法》,推动中交三航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部工程建设工法的开发和应用,促进技术创新和技术积累,提升施工技术管理水平和工程科技含量,加速科技成果向现实生产力转化,加强对工法的管理,结合项目部的具体情况,特制定本办法。
工法组织机构:组长:顾金林(项目经理)
副组长:张震(项目总工)
组员:王爱平(工程部长和桥梁工程技术负责人)、刘剑锋(安质部长和隧道工程技术负责人)、董安伟(试验室主任)、王红杰(测量主管)、顾克喜(路基工程技术负责人)、杨丽星、王怡兵、叶秋林。
工法分为桥梁工程、路基工程、隧道工程三个类别。
本办法适用于项目部工法的开发、申报、评审和管理。
本办法所称的工法是以工程为对象,工艺为核心,运用系统工程原理,把先进技术和科学管理结合起来,经过一定的工程实践形成的综合配套的施工方法。
工法必须符合国家工程建设的方针、政策和标准、规范,必须具有先进性、科学性和实用性,保证工程质量和安全,提高施工效率,降低工程成本,节约资源,保护环境等特点。
工法分为国家级、省(部、中交股份)级和企业级三个级别。项目部负责收集整理编制相应工法,公司企业级工法由项目部申报,由公司科技委员会负责审定和公布。局企业级工法由局属单位申报,由局科技委员会负责审定和公布。局级由公司统一组织向局科技处推荐申报。国家级、省(部、中交股份)级由局或公司统一组织向有关部门推荐申报
为全面推行工法制度,由项目部总工程师负责工法的领导工作,总工室负责日常管理工作;汇总编制项目部工法开发规划和年度计划;组织工法编写、审定、上报、推广应用及奖励等工作。项目部是开发应用工法的具体执行单位,应由总工程师直接领导,有组织、有计划地对本单位先进的施工技术和管理经验进行总结,形成工法。
项目部根据所承建工程任务的特点,制定本项目的工法年度开发计划,并组织开发项目的实施和协调。每年9月底前将次年的工法编制与修订计划上报公司总工室。
公司企业级工法的申报条件:
工法的关键性技术属于公司或行业领先水平,管理手段科学严密;工法中采用的新技术、新工艺、新材料尚没有相应的国家工程建设技术标准的,应经省、自治区、直辖市建设行政主管部门或集团、局、公司组织的技术专家委员会评审。
工法经过工程应用,经济效益和社会效益显著;
工法的整体技术是申报单位自行研制开发或会同其它单位联合研制开发;
工法编写内容齐全完整,应包括:前言、工法特点、适用范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点、材料与设备、质量控制、安全措施、环保措施、效益分析和应用实例。按上述内容并参照《工法编写内容提要》(见附件1),层次要分明,文字要简练,数据要准确,其深度应满足指导项目施工与管理的需要。
工法的申报、评审和公布采取自下而上逐级申报评定的办法,由项目部申报,公司科技委员会负责公司企业级工法评审,并推荐报局(国家、省、部、中交股份)级工法。
工法申报每年进行一次,一般在10月份组织评审。在9月底将《中交三航局江苏分公司企业级工法申报表》(见附件2)及工法文本、附件等文本材料一式三份、相应的电子文档报公司总工室,并根据要求配合做好工法修改完善工作。
项目工法的编写:
工法实行预审制。由项目总工指定工法各个章节的的主要攥稿人,指定专人进行全篇工法的整理。工法成稿后由工法编写小组讨论定稿,提出基本意见。
在讨论会上,由总工介绍工法开展的情况,由其它组员提出意见并讨论,经表决后通过。
经评审通过的公司企业级工法由公司发文公布,对获得公司企业级、局级、省(部、中交股份)级工法的单位按照相关文件进行编写费用资助。
项目部及架子队着力工法的宣传力度,利用各种手段宣传工法的基本知识和重要意义、已确认公布的工法及实行工法企业的先进典型经验。
项目部加大技术跟踪,加大技术创新力度,结合工法实际应用,及时对已公布的工法进行修订,以保持工法技术的先进性和适用性。
公司企业级工法在公司内部各单位间交流使用,涉及技术诀窍和专利等保密内容由各公司间协商有偿转让。
项目部工法编写考核的主要内容:
按时提交工法编制计划;
获得各级工法的数量;
对开发和推广应用工法有突出贡献的个人应予以表彰和奖励。对国家级工法、省(部、中交股份)级工法、企业级工法按照相关规定进行奖励,奖励由公司统一列支,项目部另外给予特别奖励,本办法由总工室负责解释。
附件1 工法编写内容提要
编写内容
(一)前言:概述本工法的形成过程和关键技术的鉴定及获奖情况等。
(二)工法特点:说明本工法与传统施工方法的区别,与同类工法相比较,在工期、质量、安全、造价等技术经济效益方面的先进性和新颖性。
(三)适用范围:针对不同的设计
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