混凝土吊车梁计算书.docVIP

中国国际老虎空间有限公司 第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 8 页 混凝土吊车梁计算书 设计：____________校核：____________审核___________日期________ 一、基本数据 （一）、吊车及吊车梁基本数据 吊车数据： 1、吊车起重量Q= 16 t 2、吊车跨度= 16.5 m 3、吊车总重G=15 t 4、小车重量g= 1.37 t 5、最大轮压Pmax= 12.5 kN 6、吊车总宽B= 2.8 m 7、吊车轮距W= 2.5 m 8、吊车数量n= 两台 吊车梁数据： 1、吊车梁宽b= 200 mm 2、上翼缘宽bf= 200 mm 3、吊车梁高h= 500 mm 4、上翼缘高hf= 0 mm 5、吊车梁跨度L= 6000 mm （二）、材料信息 混凝土材料：C30 fc=14.3 N/mm2 ft=1.43 N/mm2 ftk=2.01 N/mm2 钢筋：纵筋：HRB 335 fy=300 N/mm2 箍筋：HRB 335 fyv=300 N/mm2 （三）、其他信息 吊车工作级别：A4 中级 动力系数μ:1.05 钢筋混凝土保护层厚度：25 mm 裂缝宽度限制：0.2 mm 挠度计算限制：1/600 Lo 二、正截面设计 （一）计算吊车梁的绝对最大弯矩位置 计算长度取为：L0= 5.8 m 由结构力学可判断，吊车轮按上述作用时才能产生绝对最大弯矩 计算可得： 合力 R = 3×μ×Pmax = 52.5 kN a0 = EQ \F(B-W,2) = 0.15 m （二）正截面配筋计算 1、内力计算 吊车梁自重： q1 = 25×[b×h+(bf-b)×hf] = 2.5 kN/m 轨道联结重： q2 = 1.5 kN/m 自重总和： q = q1 + q2 = 4 kN/m 由自重在k点产生的弯矩： Mqk = EQ \F(qx,2)(Lo-x) = 16.81 kN?m 由吊车荷载在k点产生的弯矩： Mpk = EQ \F(R(L0-a0)2,4L0) = 39.43 kN?m 总弯矩： Mmaxk = Mqk + Mpk = 56.24 kN?m 2、按T型梁计算配筋 按照混凝土规范7.2.2条 as = 35 mm h0 = h-2as = 430 mm M = fcbfhf(h0-hf/2) = 0 Mmaxk = 56.24 属于II类T型截面 3验算垂直截面的双向受弯强度 每个轮子产生的刹车力： T = 0.25×α（Q+g）×9.8 = 4.26 kN 为简化计算，假设每个轮子都作用在吊车梁跨中，由水平力产生的弯矩为： MH = EQ \F(nT,4)Lo = 24.708 kN?m 可见，水平方向产生的弯矩很小，双向受弯强度验算可以忽略 三、斜截面设计 （一）复核截面条件 吊车梁自重荷载作用下产生的剪力： V1 = 0.5×q×Lo = 11.6 kN 吊车荷载按下图作用时产生最大剪力： 由结构力学可知：V2 = μPmax(4- EQ \F(2B+W,Lo) ) = 28.51 kN 最大总剪力：V = V1 + V2 = 40.11 kN 由混凝土规范7.5.1条： 0.25βcfcbh0 = 307.45 kN V 截面满足要求 （二）计算所需箍筋 1、确定计算方法 ya = EQ \F(ΣIyyi,ΣIy) = EQ \F( EQ \F(1,12) hfbf3× EQ \F(1,2) hf+ EQ \F(1,12) (h-hf)b3×(h/2+hf/2), EQ \F(1,12) hfbf3+ EQ \F(1,12) (h-hf)b3) = 250 mm 每个吊车轮产生的扭矩： mt = 0.7[μPmax×0.02+T(ya+0.2)] = 1.53 kN?m 则支座截面产生的最大扭矩为： T = 1