加氢站循环氢压缩机操作法.doc

加氢站循环氢压缩机操作法 9．1压缩机概述 本装置循环氢压缩机系上海压缩机厂生产的往复式两列一级双缸双作用压缩机,其驱动电机为增安型异步电机;压缩机具有循环水冷却,气体缓冲、润滑系统,卸荷器等附属设备,为保证压缩机的安全运行,该机还备有一套自保连锁报警系统。 9.1.1压缩机的技术参数 型号:D—11/71—89 型式:本机为两列一级双缸双作用少油润滑,水冷式对称平衡型压缩机。 特性参数: 压缩介质:氢气 (7)压缩机转数:365r/min 活塞停程:280mm(8)轴功率:448KW 活塞杆直径 (9)传动方式:电动机直联 流量:11m3/min(工作状态) 气量调节方式:0%、50%、100%(三级)手动气控顶开吸气阀 气缸润滑规格:Ｌ-DAB150 (10)曲轴箱润滑油规格：Ｌ-HV46 压缩机主要操作参数 项目 参数 吸气压力MPa 吸气温度℃ 排气压力ＭＰa 排气温度℃ 7．06 40 8．9 100 4电机参数 (1)型号:YAS600-16/1180 (2)功率:600KW (3)电压:6000V (4)转数:365r/min (5)防爆等级:eⅡT3 (6)电机轴瓦润滑油牌号：L-HV46 9.1.2压缩机的工艺作用 高压分离器(D-105)分离出的气体,经GH-1031线进入循环氢压缩机入口缓冲罐(D-104)底部液体定期排放,顶部气体经GH-1032线经入口过滤器,进入循环氢压缩机两侧入口缓冲罐,经过压缩后,经两侧出口缓冲罐再汇合排出,在压缩机出口设有循环氢流量控制系统,控制机出口循环氢流量。循环氢压缩机的作用是建立反应系统过量氢气的循环,以带走反应器中的反应热，维持加氢反应所需的氢油比(氢分压)。 9.1.3压缩机润滑系统 压缩机)运动机构的润滑系统 压缩机运动机构采用电机驱动的主、辅油泵进行强制润滑,润滑流程如下：  主油泵 主轴瓦、曲轴、连杆大头瓦、小头瓦、十字头滑道 稀油站 曲轴箱  辅油泵 中体 十字头 主机稀油站主要由以下部件组成:由电机驱动的主、辅油泵,油冷却器、油压调节器、油过滤器,以及测量油温、油压及油差压等仪表,主辅油泵额定流量相同,主辅油泵并联使用,在每个泵出口都装有油止逆阀。主油泵用于压缩机正常工作之中,而辅助油泵主要用于主油泵故障时备用，在主油泵油压低于必需的压力时,辅助油泵可自动启动并与主油泵一起工作。 润滑油经过冷却器及过滤器后通过油管送入各润滑点,主轴承及十字头滑道都有直接的润滑油接管,而连杆大小轴承是通过部件内部的油孔通道来实现润滑的,使用过的润滑油仍返回到机身的曲轴箱然后返回稀油站供重复循环使用。 气缸、填料润滑系统 气缸、填料的压力润滑是由单独电机驱动的柱塞式注油器通过单柱单点为各润滑点提供强制润滑。各路润滑点均设有防止气体高压而使润滑油逆向流动的止逆阀。润滑油注入量可以利用调节各单点柱塞的行程来加以调节。注油器上设有直视注油观察盖,可以检查注油器是否供油以及供油量的大小。注油量8－10滴/min。 9.1.4压缩机控制保护系统 为使压缩机安全可靠地运行、本机采取了一系列控制保护措施,当机器处于危险工况时,能自动发出声光信号报警,并可自动停机 各控制点位置 TI-103/3.4 K-102:西侧入口缓冲罐 TI-106A/3.4 K-102:西侧出口缓冲罐 TI-109/3.4 K-102:东侧入口缓冲罐 TISA-112A/3.4 K-102:东侧出口缓冲罐 TIA-304/3.4 润滑油总管 TISA-401/3.4 压缩机前轴承(北侧轴承) TISA-402/3.4 压缩机止推轴承 TISA-403/3.4 压缩机后轴承(南侧轴承) TIS-404/3.4 电机前轴承 (北侧轴承) TIS-405/3.4 电机后轴承 (南侧轴承) TISA-406/3.4到411/3.4 电机定子线圈(TISA406、407、408为在用，