山区公路建设施工组织设计.doc

PAGE 1 52 施工组织设计 第一章 总体施工组织布置及规划 一、总体施工布置及规划 （一）工程概况及主要工程数量 公路全长30公里，其中主线长16.824 公里，起点位于 ，终点位于 ；支线全长13.176公里。全线按三级公路技术标准设计，设计时速30公里/小时。路基宽7.5米，路面宽6.5米。路面结构采用5厘米沥青碎石面层+18厘米水泥稳定砂砾基层+16厘米水泥稳定砂砾底基层。 主要施工内容及工程数量： 1、路基土石方：路基挖土方838.0 m3；路基填方838.0m3（利土）,187347.0 m3（借土）； 2、路面：水泥稳定砂砾底基层137325.0m2；水泥稳定砂砾基层115333.0m2；级配砾石底基层750m2；中粒式沥青碎石面层105885m2；过水路面3471 m2；培土路肩21910㎡；C20混凝土预制块镶边489㎡。 3、涵洞：钢筋混凝土圆管涵11.5横延米；钢筋混凝土盖板涵542.5横延米； 4、防护排水及其它工程：M7.5浆砌片石加固排水沟745.65 m3；土排水沟663.0 m3；M7.5浆砌片石加固拦水坝8531.4 m3； 5、安全设施及预埋管线：波形钢板护栏2063m；单柱式交通标志18个；公路界碑168个；里程碑17个；百米桩152个；热熔型涂料路面标线16824。0 m2。 （二）组织准备 如有幸中标，在接到中标通知后3天内，项目经理、副经理和项目总工程师到场开展工作，其余人员在1周内到位。根据本标段的实际情况，结合我司的管理经验，组建本项目合同段项目经理部，负责该合同段的施工管理，确保“安全、优质、按期、低耗”完成本合同段工程任务。 项目部设项目部设经理1人、总工程师1人。 项目经理部下设工程管理部、生产计划部、物资设备部、安质环保部、财务合同部、实验室、综合办公室七大职能部门，总计22人。 项目经理部下设1个路基施工队、1个路面施工队、1个桥涵施工队、1个防护排水施工队、1个安全设施施工队、1处水稳拌合站及1处材料厂，总人数约400人。 详见《本项目合同工程管理组织机构框图》。 （三） 技术准备 在项目经理的组织下，各部门及时主动与业主、设计院、监理公司、安全、质量检查监督站等单位取得联系，同时由总工程师组织工程技术部、质量安全部、生产计划部、试验室进行图纸会审、测量复核、实施性施工组织设计编制和原材料的试验及检验等工作，做好向监理工程师的材料报验、资料报审工作。 本项目合同工程管理组织机构框图 路基施工 队 路基施工 队 桥涵施工 队 路面施工 队 防护排水施工队 项目经理 总工程师 工程管理部 生产计划部 物资设备部 安质环保部 财务合同部 试验室 各作业班组 综合办公室 安全设施施工队 （四） 施工现场准备 1、材料试验及检验 及时对原材料进行材料试验和检验，对不合格的材料坚决予以退货等处理。 2、机电设备、物资进场计划 根据施工方法和进度，详细编制机械设备、物资材料进场计划，以保证分项工程开工时所需的机械设备、物资全部到场。 3、水电、临时设施、安全准备 由项目副经理组织办公室人员现场勘察，协助业主搞好征地拆迁，搞好电源、水源接驳、临时设施场地租借、地方道路使用等手续，同时与当地派出所取得联系，共同搞好安全和保卫工作。 4、修通施工便道 施工便道是决定本合同段前期施工进度的关键性因素，在勘察现场后，全盘综合考虑，认真作好施工便道的规划和设计。安排双班的人员、设备对原有道路通行困难地段进行整修，修通横向进场便道和纵向施工便道。原有道路整修、横向便道及线外便道的扩建改善在半个月内完成，在1个月内拉通全部纵向便道，确保各原材料、设备进场开工。 （五） 施工总平面布置 1、布置原则 施工场地布置主要遵循：节约用地，预留主体施工安全距离。布局力求美观、大方、紧凑、实用，并考虑与周围环境相协调，按“因地制宜、方便施工、便于管理、节约用地、保证安全”的原则，布置施工所需临时设施、临时工程。 2、项目指挥部 根据施工现场实际情况，拟在城关镇设项目部，下设立办公室、资料室、会议室、餐厅、厨房等。项目部接通程控电话、传真机、因特网，主要管理人员配备手机及现代化通讯工具。用电与当地供电部门联系后架设临时输电线路，同时备用发电机应急供电。 施工队伍生活区则根据各自的施工地点合理选择。 3、料场及拌和站设置 本合同段混凝土采用商砼，水泥稳定砂砾采用集中拌合，料厂及拌和站场地采用砼硬化，以满足备料条件。 施工总体平面布置详见附表五《施工总平面布置图》。 （六）施工用水 工程及生活用水使用城镇自来水系统供水。 （七）施工用电 全线均有电网接入，与当地电力部门协商后，就近“T”接入网。 二、施工管理目标 （一）质量目标 各标段交工验收的