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公路施工作业
备 案 表
施工单位:________________________________
工程名称:________________________________
二〇××年第×季度
××省交警总队高速公路直属支队 大队
××省路政总队高速公路路政支队 大队
说 明
1、在××公路从事养护施工作业单位必须到管段路政、交警部门办理施工安全审批手续,签订施工安全协议。
2、××公路道路施工实行施工交通安全审批制度。除日常性养护外,施工单位经辖区路政部门审批同意后,应到辖区交警大队接受交通安全审批,日常性的养护应报辖区交警大队备案。大型施工由辖区路政大队和交警大队联合施工单位进行实地堪查指导,分析论证,共同研究制定施工期间交通安全组织方案。
3、××公路施工交通安全审批程序为:先经辖区路政大队审批,经路政大队审批同意后,除紧急情况外,施工单位应持审批报告、施工承包合同和施工交通安全组织方案于施工前三日到辖区交警大队进行交通安全审批。交警大队应自收到相应材料后二日内签署审批意见。需要封闭道路中断交通的,除紧急情况外,施工单位应提前十日报交警大队,由交警大队报支队审批同意后,提前五日通过省级媒体向社会公告。
4、办理施工安全管理审批手续时施工单位应递交申请,并提供以下资料:
(1)施工申请书;
(2)养护施工单位的资质证书;
(3)施工现场示意图、施工管理方案、标志标牌设置示意图和施工安全管理措施及施工安全标志标牌的清单;
(4)施工人员身份证、驾驶证、施工车辆行驶证、人员及车辆明细及状况表复印件;
(5)现场施工负责人及专职安全员姓名和联系方式。
5、施工期间施工单位必须自觉接受路政部门和公安交通管理部门的监督和检查。施工中发现有交通安全隐患的,施工单位必须根据管理部门提出的整改意见予以及时整改;未在规定期限内整改的,将责令停工整顿,收回养护施工许可证、车辆通行证并按照《公路安全保护条例》予以处罚。
6、施工单位因特殊原因不能按期完工的,应在规定竣工日期前三天向路政管理部门提出延期申请,获准后办理延期手续。施工计划发生变动时,施工单位应及时报告路政、交警部门。
7、除特殊情况外,严禁夜间施工作业。每段施工路段长度不得超过5公里(除无中央活动门的桥梁施工)。
8、道路养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯,喷涂明显的标志、图案,作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。施工车辆必须证照齐全、有效,且必须办理施工车辆通行证,实行一车一证,施工车辆必须在施工区域内有序停放和装卸货物,严禁随意掉头、逆行、违章停车。用于施工作业的工具、材料必须放置在施工区域内或不影响其它车辆通行安全的场所。
9、现场施工人员必须着安全标志服、穿反光背心、戴安全标志帽,有专人负责现场安全管理和警戒。
10、严禁用货车接送施工人员,严禁施工人员随意横穿高速公路或在非施工路段行走。施工车辆严禁超出隔离区域逆行、掉头、停靠。
11、占道施工必须按规定设置标志和设施。标志有:作业标志、窄路标志、限速标志、解除限速标志。设施有:导向标、路栏、锥型交通路标、道路作业警示灯等。
12、施工作业完毕,应当迅速清除公路上的障碍物,清除安全隐患,恢复交通。
13、遇警卫、恶劣天气等特殊情况,需暂停道路施工的,施工单位应无条件停止施工。
14、未经批准,擅自挖掘公路、占用公路施工或者从事其它影响道路交通安全的,由路政、交警大队或者两家联合责令停止违法行为,恢复交通,并按照法律法规予以处罚。
15、高速公路施工作业区域交通标志、设施的设置必须符合GB5768-1999和GA182-1998规定标准。
施工现场管理的内容和要求
(一)作业控制区管理
1、作业控制区的划分和目的
依次分为:警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过度区、终止区 。
警告区:从作业控制区起点设置施工标志到上游过度区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通标志调整行车状态。
上游过渡区:保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过度到缓冲区旁边非封闭车道的路段。
缓冲区:上游过渡区到工作区之间的一段空白,主要考虑到假设行车驾驶员判断失误,有可能直接从过渡区直接闯入工作区,给失误车辆有调整行车状态的余地,避免发生事故。缓冲区内不准堆放东西,也不准作业人员在其中活动或工作。
工作区:养护维修作业的施工操作区域,也是作业人员工作、堆放建筑材料、停放施工设备的地方,为了保证安全,在工作区与开放的车道之间要有明确的隔离装置。
下游过度区:保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
终止区:设置于工作区下游,为通过或绕过维修作业路段的车辆提供调整行车状态的路段,在终止区的末端应设置有关解除限速或超车的交通标志,使驾驶员明白已经通过
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