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一、熔模铸造 熔模铸造又称失蜡铸造，包括压蜡、修蜡、组树、沾浆、熔蜡、浇铸金属液及后处理等工序。失蜡铸造是用蜡制作所要铸成零件的蜡模，然后蜡模上涂以泥浆，这就是泥模。泥模晾干后，再焙烧成陶模。一经焙烧，蜡模全部熔化流失，只剩陶模。一般制泥模时就留下了浇注口，再从浇注口灌入金属熔液，冷却后，所需的零件就制成了。 一、熔模铸造 熔模铸造的工艺过程 熔模铸造视频 二、金属型铸造 金属型铸造又称硬模铸造，它是将液体金属浇入金属铸型，以获得铸件的一种铸造方法。铸型是用金属制成，可以反复使用多次（几百次到几千次）。金属型铸造目前所能生产的铸件，在重量和形状方面还有一定的限制，如对黑色金属只能是形状简单的铸件；铸件的重量不可太大；壁厚也有限制，较小的铸件壁厚无法铸出。 二、金属型铸造 1.结构类型 金属型的类型 1—浇口； 2—砂型； 3—型腔； 4—金属型 二、金属型铸造 2.工艺特点及应用 1）工艺特点 金属型铸造的优点是铸件组织细密，精度较高，可达IT14～IT12，表面粗糙度Ra可达12.5～6.3 μm，从而减少加工余量，节约材料，节省加工工时；缺点是制作金属模型成本高，生产周期长，冷却时没有退让性，铸件易产生浇不足、冷隔、裂纹等缺陷，铸铁容易出现硬脆的白口组织，因此铸造工艺要求严格，浇注前应将金属型 预热，以减缓铸件的冷却速度。 二、金属型铸造 2）应用 金属型铸造主要适用于大批量生产的中、小型有色金属铸件，如汽车、拖拉机、内燃机的铝活塞、气缸体、气缸盖、油泵壳体，以及铜合金轴瓦、轴套等。 二、金属型铸造 视频 三、压力铸造 压力铸造high pressure die casting（简称压铸）的实质是在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型（压铸模具）型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。 三、压力铸造 1.特点 ① 高速 ② 高压 三、压力铸造 2.应用 压力铸造广泛用于不需进行切削加工，大批量生产的薄壁、复杂、小型的有色金属铸件，如铝合金气缸体、气缸盖、仪表、化油器等。 三、压力铸造 视频 四、离心铸造 离心铸造是将液体金属注入高速旋转的铸型内，使金属液做离心运动充满铸型和形成铸件的技术和方法。由于离心运动使液体金属在径向能很好地充满铸型并形成铸件的自由表面；不用型芯能获得圆柱形的内孔；有助于液体金属中气体和夹杂物的排除；影响金属的结晶过程，从而改善铸件的机械性能和物理性能。 四、离心铸造 1.分类 1） 立式离心铸造 2） 卧式离心铸造 四、离心铸造 立式离心铸造 1—浇包； 2—铸型； 3—液体金属； 4—减速机构；5—旋转轴； 6—铸件； 7—电动机 四、离心铸造 卧式离心铸造 1—浇包； 2—浇注槽； 3—铸型； 4—液体金属；5—端盖； 6—铸件 四、离心铸造 2.特点 离心铸造生产的空心圆筒形铸件可省去型芯和浇注系统，省工、省料，在离心力的作用下，液体金属中的气体、熔渣等夹杂物由于其密度较小而集中在铸件内表面，金属的结晶则从外向内呈方向性结晶，因而铸件表面结晶致密，无缩孔、缩松、气孔、夹渣等缺陷，铸件质量较好。离心铸造的缺点是铸件 内表面较粗糙，尺寸不易控制，对内孔要切削加工的零件， 应增大加工余量。 四、离心铸造 3.应用 由于采用离心铸造可获得均匀的壁厚，主要用来浇注气缸套、轴套等圆筒形重要零件，如铸铁水管、缸套和活塞环坯料等。也可用来制造钢套镶铜的双金属轴承，使两种合金牢固地连接成一体，以节约昂贵的铜合金。 四、离心铸造 视频 五、各种铸造方法的比较 五、各种铸造方法的比较 目录 目录 目录 合金的铸造性 砂型铸造 特种铸造 知识目标 1．了解铸造的优缺点； 2．理解金属的流动性和收缩性； 3．掌握常用工件的铸造材料； 4. 理解铸件的结构工艺性要求； 5. 了解工件常用的造型方法； 6. 了解铸件的浇注系统； 7. 掌握铸件的常见缺陷，铸件的修补方法； 8. 了解特种铸造方法。 技能目标 1．能分析合金的铸造性； 2．会为常用零件选择材料和造型方法； 3．能判别铸件结构工艺性的优劣和铸件的常见缺陷； 4. 能进行铸造方法优劣的比较。 一、常用合金的铸造性能 2.铸钢 3.有色金属 1. 铸铁 一、常用合金的铸造性能 铸铁 灰铸铁 球墨铸铁 可锻铸铁 球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已