南宁市“私家车车体广告”项目计划书.docVIP

PAGE PAGE 4 南宁市“私家车车体广告”项目计划书 一、项目简介 在中国，私家车一直是白领，这个极具购买欲且具有购买实力的消费群体的代步工具，同时在数量上也呈现出一个高速发展的态势。可是如何让产品真正渗透到这个群体中，却鲜有媒体有一套宣传方案。私家车车身广告就很好的解决了这个问题，利用白领对于私家车的依赖性把信息传递真正带到受众的生活圈里去，并且解决了车主的油费开销，在私家车主中影响巨大。私家车车身广告，深入大街小巷、社区会所，活跃在城市的各个商业区、休闲区、居住区等人流量高的地区形成网状覆盖，通过私家车是白领阶层“代步工具”的特性，把广告植入车主日常生活的方方面面，和受众生活零距离接触，时刻辐射车主生活圈，中心开花，渗透传播。私家车车身广告，有针对性的选取择有消费能力和消费需求的客户群体，达到一传十，十传百的传播效果，将企业的广告费用直接让利了客户，增加了消费者对品牌的忠诚度。 二、行业现状分析与市场需求预测 2006年，中国已经成为世界第二大汽车市场，然而国内的私家车车身广告市场尚属空白。到目前为止，在河南郑州市、江苏南京市、重庆市、浙江杭州市、安徽芜湖市、广西南宁市、济南市、沈阳市、大连市、湖南长沙市、石家庄市等一些城市均出现了私家车车身广告的运营商。 作为分众的又一传媒载体，私家车车身广告主要选择4~5 万之间的经济型轿车作为载体，这占整个私家车车身广告70%的市场份额，群体主要集中在城市白领阶层。目前，从事私家车广告运营的公司主要通过搭建网络平台来收集车主信息，以网站为运营载体，三方（车主，运营商，广告商）主要通过网站平台来完成交易。其流程为：车主网上注册，认证→广告商网上发布任务→车主报名参加→广告商选中车主并通知→贴广告、付酬金。预计到2008年底，全国将会出现100家以私家车广告为主体的网络平台。 作为一个新兴产业，目前还没有很多相对应的规范和操作方法，一个新型的媒体需要一个成长的过程。但随着我国私家车数量的增加，越来越多的车主踊跃参与，加上私家车广告特有的优势，私家车车体广告必将成为极佳且具有独特性的新型广告发布载体，受到越来越多企业的青睐。 三、可行性分析 首先，现在南宁市私家车越来越多，截至2007年年底，南宁市区的私家车已达到15万辆，私家车占据着道路的主要流量，受众面广，这是产生广告市场的充分条件。 其次，机动车道路越来越多、越来越宽，也越来越拥挤，这是在扩大受众面、增强广告效果，项目预期好。经研究表明每辆车每小时有超过3000人可以在路上看到，在城市中心每英里能让人看到500－600种广告印象，而私家车车身广告是留给人们印象最深刻的媒体之一。 第三，最重要的一点，买车容易养车难，油价越来越高，停车费、保险费、养路费等一系列养车费用让车主感觉到养车所带来的经济压力。 综上所述，南宁市私家车的保有量已达到15万辆，其中以中低档轿车为主，具有相当的资源储备量，加之油价的上涨以及南宁市“低工资，高消费”的环境，给有车的白领一族带来了很大的经济压力，因此，该项目在南宁市具有一定的可行性。 四、竞争者分析 （一）主要竞争者 南宁XX广告有限公司 （二）简介 XX广告2007年成立，2008年5月份开始经营私家车车身广告业务。第一批私家车车身广告计划在8月份实施。网址： 。 （三）拥有资源量 目前该公司已有200多辆私家车登记，其中面包车50辆，两厢车100辆，三厢车80辆。 （四）公司定位 西部首家私家车车身广告综合平台。 （五）运作模式 1、依托互联网技术，构建私家车车体广告发布经营的综合平台。 2、发展区域代理商。 （六）支付给车主的酬金 1、二厢小车、三厢小车（排量1.0以上，包括1.0) 3500元/年 2、越野车 3500元/年 3、二厢小车（排量1.0以下）和微型面包车 2500元/年 （七）酬金支付方式 A：发布任务为三个月以内的，任务结束后一周内支付。 B：发布任务为三个月以上的，每两个月指定日期,在检查广告后支付。 （八）广告发布价格 轿车：704元/月·辆－1800元/月·辆 面包车：537元/月·辆－1650元/月·辆 以上价格包含制作费。制作费包括喷绘费、上画费、工商申报费、摄影费、画面维护费、车身还原费。 （九）车主登记方式 网上注册，上门登记 （十）推广活动： ●媒体宣传 时间：2008年7月24日 方式：新闻传播 地点：广西资讯频道资讯晚报 ●主题：“注册答卷赢大奖” 活动时间：2008年8月24日结束 奖项：一等奖价值1000元的油卡1名；二等奖价值500元的油卡3名；三等奖价值500元的油卡8名. 目的：以吸引私家车车主在其网站上注册，积累人气，并成为其资源客户。 综上所述，XX广告公司作为南宁首家私