天府新区规划建设概况2012解读汇编.ppt

* * * * * * * 1. 2010年中国内地年人均航空里程仅为300公里，即使高铁发展迅速，但未来中国民航仍将有巨大的发展空间。 从2000年到2010年，中国的民航客运取得了长足的发展，2020年的人均航次以及年人均航空里程两项指标都达到10年前的4倍；但对比其它国家的数据，人均年航空里程仅为英、美等国家的1/10，日韩的1/5，俄罗斯的1/2左右，与发达国家的差距十分巨大。 预测在2020年全国内地人均年航空里程将由目前的约300公里增长到760公里，旅客周转量由目前的约4000亿人公里/年增长到11000亿人公里/年，这预示着未来十年全国航空客运总量将增长到现有水平的2.5-3.0倍。 2.以成渝地区整体而言，目前的年人均航次仍远落后于其它经济发达区域，这也预示着，随着成渝经济区整体经济水平的快速增长，未来成渝地区的航空客流增长还具有巨大的空间，增长速度更快于全国平均水平； 3.预计双流机场在2013-2015年将达到饱和，建议成都第二机场在2013年完成前期准备，2014年前后启动建设，2017年前投入使用。 预计2020年中成渝经济区范围内航空客流量大约为1.1亿人次/年（含重庆），双流机场在T2航站楼和第二跑道建成后，设计旅客吞吐量仅达到3800万人次，预计双流机场在2013-2015年将达到饱和。 预计2015年双流机场达到4000万人次，2020年约7000万（其中二机场2000-3000万），2030年约1.0亿人次（其中二机场6000-7000万） * * * * * * * * * 2.3.3 产业用地布局 工业用地布局 布局：逐步引导现状工业从城市核心区向外围制造业基地转移，落实电子信息、汽车、科技研发等10大战略产业。 规模：工业用地总规模185平方公里,其中制造业用地110平方公里,创新产业用地75平方公里。 物流用地布局 布局：“三园区三中心”，依托航空、铁路、公路设施，与产业区布局相结合。 规模：规划物流用地15平方公里，占城镇建设总用地2.3%。 现代都市农业空间布局 主要分布于一带两翼之间，形成两片都市农业区域，建设城乡统筹示范区。 2.3 规划布局 * 居住用地规模：规划居住用地120平方公里，占建设用地总面积的18.5%。 规划三类居住社区： 高品质生态社区：针对高级管理人才和创新型人才，在三岔湖、麓湖、锦江沿线、龙泉山前等环境优越的区域布局。 普通商品房社区：针对中等收入人群，结合轨道交通和周边功能在各片区相对均衡布局。 兼容型社区：鼓励在商务办公集中区、科技研发园区、产业区布局内布局兼容型社区。 保障性住房：包括农民还建房、低收入人群保障房和产业工人住房等，根据不同人群的需求特征，合理的安排在各功能区，保障性住房与周边居住社区混合布局，共享公共设施和社会服务。 2.3.4 居住用地布局 2.3 规划布局 * 构建“大小配套” 的公共服务设施体系。 　天府新城构建为大区服务的生产配套功能，各产业功能区形成适宜产业工人需求特征的生活配套功能。 规模： 公共设施用地约为92平方公里，占城镇建设用地总面积的14.2%。 布局 构建三级节点网络式城市中心体系： 一级公共中心2处：金融商务中心、科技创新中心。 二级公共中心12处：综合服务中心3处、专业服务中心9处。 三级公共中心：按500米-800米服务半径设置社区服务中心。 2.3.5 公共设施布局 * 2.3 规划布局 一区：龙泉山生态服务区 围绕龙泉山建设天府新区最重要的生态服务区，严格实施积极的生态保育措施。 两楔：三圣乡—龙泉山绿楔与彭祖山—锦江绿楔 作为城市绿肺和功能区的隔离，提供良好的生态服务。 八带：四纵四横共八条区域生态绿廊。 沿成都198、铁路货运外绕线、第二绕城高速、跳蹬河构建四条横向的区域生态廊道，沿成昆铁路、元华路、锦江、东风渠构筑四条纵向的区域生态廊道。 2.3.6 绿地系统规划：“一区两楔八带” * 2.3 规划布局 锦江水系控制策略 锦江由北至南控制为四个主题，依次为：时尚水岸、活力水岸、休闲水岸、自然水岸。 时尚水岸 活力水岸 休闲水岸 自然水岸 * 分区段生态控制与景观塑造 由北至南依次为：时尚水岸，活力水岸，休闲水岸，自然水岸。 华阳镇 正兴镇 永安镇 黄龙溪镇 站南— 华阳段 华阳— 正兴段 正兴— 永安段 永安— 黄龙溪段 锦江 分段 河道 分 段 河道宽度 河道功能 绿廊控制宽度 绿廊功能 锦江 站南— 华阳段 约120米 行洪　 东侧＞80米，西侧＞50米 商务休闲 时尚娱乐 华阳— 正兴段 120-170米 行洪 两侧＞50米， 河道汇集处大于150米 文化休闲 活力广场　 正兴— 永安段 170米