z中破碎车间施工方案.docVIP

PAGE PAGE 1 1 攀 钢 集 团 冶 建 建筑 公 司 施 工 组 织 设 计 工程名称：白马铁矿一期选矿中破碎车间主体 施工单位： 冶 建 建筑公司第六项目部 项目经理： 杨 兴 族 攀 钢 集 团 冶 金 建 设 公 司 第一工程公司 2006年 1月18日 白马铁矿一期选矿中破碎车间主体 编制依据： 1. 工程结构施工图； 2. 国家现行施工规范； 二. 工程概况： 该工程位于筛粉车间西恻,交通方便,主干道经过其南面;场地“三通一平”基本具备施工条件。 该工程为排架结构,其建筑面积为 21*63=1323㎡，构筑物总高36m，桩基础、排架结构为现浇钢筋砼结构。有4.0米平台,6.0米平台,18.95米平台,供操作用,根据设计要求:先施工排架柱,待吊车梁及屋架安装完后施工梁板，士0.0000m相当于绝对标高1538.0M,总高为34.47m。钢结构围护,吊车梁及屋架均为钢结构 3. 该工程为7度抗震设防。 4. 我公司项目部承建基础以上部位施工。 三. 施工准备 1, 技术工作准备 图纸会审,图集收集,施工方案 ,质量保证措施;委托计划,材料计划,材料报审. 项目部管理组织机构（见下图） 书 记：薛新书 书 记： 薛新书 项 目 经 理：杨兴族 项目副经理肖 伟 项目副经理 肖 伟 技术负责人： 吴 勇 设备员李锡 设 备 员 李 锡 建 质 检 员 刘 进 辉 安 全 员 李 正 春 材 料 员 田 永 亨 放 线 工 朱 冬 华 3.现场准备 3.1 熟悉施工图纸，及时进行图纸会审； 3.2 根据施工图纸及会审内容及时做好施工材料计划及埋件加工； 3.3 做好测量定位工作。 3.4 三通 施工道路：现场需设汽车吊停放场和临时道路，临近道路不平整部位填矿渣整平，具体工作量以现场签证为准。 施工用水：从建设单位提供的连接处连接，如超出预算所规定距离所需费用由现场签证为准。 施工用电：从建设单位提供的连接处连接至施工现场总配电箱，如有超出预算所规定距离所需费用由现场签证为准。 3.5 大临设施：由于施工场地狭窄（属无场地施工），大临搭设另找 场地，施工所有材料需二次倒运，现场设置库房两间（6m×6m）、办公室四间（6m×4m），水冲厕所（6m×6m）两间，办公室、材料库、厕所搭钢管架，白铁皮做屋面，用Mu7.5标准砖，M5混合砂桨砌240 墙，高3米，地面C10砼垫层80厚、面抹1：2.5水泥砂浆30厚。职工住宿由于无场地搭设，故采用通勤方式解决（每天用大客车四个台班）。大临及施工用电严格按照“三相五线制”进行走线；由于建筑物高36m，为了保证现浇砼的养护，在地面设一 个5m3的水箱，设一Φ50扬程50m的加压泵，向上供水，以保证施工质量。 3.6现场设砼搅拌站，该工程砼需要量大，砼部分采用商品砼，用砼搅拌运输车运至施工现场，为了保证工程质量，砼中按规范加缓凝剂;大部分采用现场搅拌站的砼,用输送泵送至各浇筑料仓. 2.7进场道路到堆料场和办公室部位，需浇14m宽C15砼150厚便道长200m，堆料场C10砼100厚地坪170㎡。 4 垂直运输：该工程砼浇注要求时间周期短,垂直运输采用一台自立式塔吊（QZT40）与50T汽车吊配合使用；汽车吊台班以现场签证为准。 5 劳动力组织见附表一； 6 机械准备见附表二； 附表一 施工人员安排表（单班） 工作地点 工种 人数 工作内容 施工现场 模工 45 模板支护 钢筋工 36 绑扎钢筋 混凝土工 20 浇灌混凝土 抹灰工 8 修理筒壁内外表面，养护筒壁内外 架子工 20 架杆搭设 吊车工 3 保证吊车正常运转 电焊工 6 加固埋设件、钢筋焊接 指吊工 2 吊车指挥 质安员 2 检查质量安全及施工记事等 电工 2 电器安装及维护 普工 15 拌混凝土并送往料斗 测量工 3 找中、管理维护激光铅直仪及抄平 瓦工 30 填充墙砌体 合计 190 附表二：施工设备汇总表 设 备 名 称 规 格 单位 数 量 注 备 塔吊 QZT40、C5012 台 各1 起重力矩分别为40tm、60tm 砼输送泵 台 2 高喷车 台 2 砼搅拌运输车 辆 5 电焊机 交流 台 12 钢筋竖焊、埋件 插入式振动器 台 24 振捣混凝土（包括备用） 高压水泵 台 1 施工用水 经纬仪 台 1 QT50T汽车吊 台 2 水准仪 台 1 平板震动器 台 4 埋弧焊机 台 1 机械连接压力钳 50mm 把 2 施工常规材料用量表 材料名称 规格 单位 数量 备注 钢模板 1500*100 M2 4000 用于圆筒体内外模 钢架杆 t 350 11层板 M2 200 木枋 100*50 根 300 安