冠梁、砼支撑、砼连系梁及挡土墙技术交底(2013).docVIP

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  • 2019-09-05 发布于广东
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冠梁、砼支撑、砼连系梁及挡土墙技术交底(2013).doc

技 术 交 底 单 单位名称:中铁十四局长株潭综合Ⅱ标项目经理部 编号: 工程名称 树木岭隧道湘府路车站 施工部位 冠梁、砼支撑、砼连系梁、挡土墙 交底单位 架子五队 接受单位 湘府路站围护结构冠梁工班 交底内容: 1工程概况 湘府路站位于湖南省长沙市雨花区湘府路地下,与湘府路斜交。湘府路站起止里程为DK9+742.00~DK10+018.00, 车站主体为两柱三跨双层框架结构。车站外包总长276m,主体外包宽度为24.6m,站台中心处轨面标高为32.801(绝对标高),结构高度17.31m,覆土厚度3.049m。本车站采用明挖法施工。 车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+止水旋喷桩+内支撑方案。冠梁的标准截面尺寸为1400mm×1000mm。钢便桥处冠梁由于受钢便桥影响,冠梁需加宽650mm,其截面尺寸为2050 mm×1000mm。冠梁加宽的部位为钢便桥和向其两侧各延长一米,总长度为54m。冠梁分为三种,即GL1、GL2、GL3,1-3轴和23-26轴为GL2、除钢便桥处冠梁其他部分为GL1、钢便桥处冠梁为GL3。第一道支撑采用钢筋混凝土支撑,支撑截面尺寸为800mm×800mm,混凝土连系梁的截面尺寸为600mm×600mm。 2冠梁、砼支撑、砼连系梁及挡土墙施工 2.1施工方法 (1)桩头凿除: ①测量放线:现场施工人员根据测量人员测量结果,在桩

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