祁交九发动机缸体消失模铸造.docVIP

PAGE PAGE 162 发动机缸体消失模铸造 祁交九 （山西华恩机械制造有限公司 山西临猗 044100） 摘要：缸体是发动机的主要组成，属于复杂薄壁件，消失模铸造生产的缸体具有高的尺寸精度、重量公差，但应用消失模铸造工艺生产的缸体较少，通过选用合适的珠粒、熟化时间等工艺参数生产出性能合格的铸件，摸索消失模工艺批量生产复杂件的新工艺。 关键词：消失模工艺；薄壁复杂铸件；缸体铸造 Production of Engine Cylinder Body Casting on EPC QI Jiaojiu （Shanxi Huaen Machinery Manufacture Co., Ltd., Linyi 044100, Shanxi） Abstract: Cylinder body is one of important components and parts of engine, which its wall thickness is very small. The cylinder body casting produced by EPC is provided with high dimensional accuracy and weight tolerance. But the application of EPC on the cylinder body is less than others. Qualified cylinder body castings could be produced by selecting appropriate EPS beads and its ageing time, and other technological parameters. A new technique of production for volume production of complicated castings on EPC have been exploring continuously. Key Words: EPC technique; thinwall complicated casting; cylinder body casting 消失模铸造发动机缸体是我公司2005年确立的发展目标。2003～2008年我们对轻型轿车的发动机缸体进行了摸索和试验。随着我公司消失模工艺的不断完善，2009年11月份公司接到客户的订单，我们开发部门通过评审并确立了项目。在2010年元月成功地提交了样件，在小批量的制作过程中我们又对浇注系统、模型的熟化和粘接等进行了优化，并对产生的缺陷进行了验证和工艺调整。到3月份已形成了批量生产。 在试制和小批制造过程中我们也遇到了许多问题，在此做以简要总结。以便和大家共同探讨。 1工艺方案 4108缸体为湿式缸体属于薄壁高强度铸件，对铸件的性能要求严格。结构如图所示：铸件的材质为HT250，指定部位的硬度在180HB以上；铸件厚薄断面的硬度差在30HB以下； 铸件轮廓尺寸为590×340×390mm，主要壁厚5mm，最小间隙仅4mm，重量120kg，属于典型的的四缸湿式水道气缸体，结构复杂，根据铸件的几何形状进行合适的分片、制模，使用1 300×1 200×1 1.1 工艺难点 （1）铸造成型及形状尺寸不良，缸体类铸件的几何形状决定了其模型分片较为复杂，图2为缸体铸件的内部结构一角。选择合适的分型方式对铸件的成型和粘接具有很大的帮助，所以在前期的模型制作设计上须反复论证，确定最佳的分型方案很关键。铸件不同位置的壁厚相差悬殊，需要选择合适的收缩比例。珠粒种类、熟化状态、粘接方式、浇注系统、涂层厚度、砂型吃砂量、合适的负压度等因素综合决定了铸件的铸造成型性能及形状尺寸的稳定性。 图1 4108缸体结构图 图2 缸体内部结构一角 （2）另外保证缸体气道、水道、油道的无渗漏、无粘砂、内腔清洁无涂料、组织致密是满足客户交付的前提。 图 3 铸件粘砂（3）铸件的壁厚悬殊较大，在收缩过程中容易产生应力过大形成裂纹及热节部位的疏松等。 图 3 铸件粘砂 铸件粘砂（4）铸件的结构复杂，水道的死角、油道的间隙最小处仅4mm，型砂填充困难，填充不实会导致浇注时铁水渗出，形成难以清除的铁包 铸件粘砂 1.2铸造工艺设计 （1）主要设备采用间歇式预发泡机、聚苯乙烯泡塑成型机、三维振实台、1.5t中频电炉、双钩式抛丸机等设备。 （2）选用EPS珠粒，密度控制在18～23g/L。根据不同模片几何形状选择合适的珠粒密度，以获得合格的模片 （3）熟化时间、温度的合理选用保证模片的质量的稳定性，在45～55℃的熟化间保证模型充分熟化 （4）模片粘接采用冷