公司八月份大交班会议纪要.docVIP

PAGE — PAGE 6 — 000001 秘密 成渝铁路客运专线有限责任公司会议纪要加急 成渝铁路客运专线有限责任公司会议纪要 第 FORMTEXT 71期 成渝客专公司综合部　　 　　　 2013年8 公司八月份大交班会议纪要 8月16日，公司召开八月份全线大交班会。公司领导及部门负责人，成渝客专、渝黔代建工程参建设计、咨询单位项目负责人，参建施工单位项目部经理、党工委书记、总工，参建监理单位中方、外方总监到会。公司传达了国家铁路局日前对成渝客专安全大检查活动督察情况的通报，听取了参建单位七月份工作汇报，分析了近期全线工程进展情况，部署了八月份工作重点，并就参建单位提交的需要公司协调解决的问题商定了处理方案和完成的时间节点（见附件）。现将会议主要内容纪要如下: 8月份的工作重点：“迅速掀起第五个‘百日会战’施工高潮，成渝无砟轨道施工必须尽快上规模，渝黔代建工程必须多开工作面，突破征拆限制性问题，加快推进成渝和渝黔代建工程施工进度；继续抓好安全大检查和质量专项整治，保证全线工程有序推进”。 一，加大现场管理力度，有序加快全线工程进度。7月份全线计划完成不理想，仅完成调整投资计划的96.9%，中建铁路公司、中铁十七局未完成计划；实物工程量方面，桥梁工程、无砟轨道施工等均未完成公司下达的生产计划。未完成计划的原因，除近期高温天气和民工返乡农忙等客观因素外，施工组织不力，现场管理松懈，对投资计划完成缺乏紧迫感、主观不努力是根本原因。公司要求： 1.盯住关键施工部位，解决总体推进不平衡问题。（1）要进一步加快铺架通道、制架梁、车站站场、接触网基础、桥面系、防护栅栏施工进度，保证工程全面加快推进。（2）中铁十七局、中铁十一局要紧紧抓住目前重庆地区征地拆迁的有利契机，加大工作力度，逐项突破拆迁限制性问题，保证北联线线、渝黔代建和永川1号桥加快推进。（3）突出工期主线上控制工程节点目标的按期完成，主要包括：龙泉、中梁山隧道的按期贯通，各车站站场的按期交付。（4）中建铁路公司要借助集团公司的力量，解决好队伍稳定和内部管理问题，迅速恢复架梁和何家湾隧道施工。 2.加大完成投资计划的考核力度。公司已下达文件，将完成投资计划与“六位一体”季度平推考核、劳动竞赛、信用评价及招投标挂钩考核，要求参建单位高度重视，采取积极措施，细化目标任务，强化施工组织，加大对工点的检查考核力度，确保完成投资计划和实物工程量的完成。 3.紧盯无砟轨道施工。今年无砟轨道施工计划必须保证完成，施工单位要加强现场组织，加快工程推进，保证8月份全线无砟轨道施工上规模。（1）已经开工的无砟轨道作业面要加强现场施工管理，优化工序衔接时间，保证工程有序推进。近期天气炎热，管理人员一定要坚守现场，加强对砼洒水养护管理，不能出现时间上的脱节，空间上的死角。（2）如果8月份施工进度仍滞后施组指标，各单位要早作准备，增加工装设备，多开作业面，确保将欠账补回来。（3）施工单位要加快接触网基础施工、沉降评估CPⅢ测设和路基支承层施工等先导工作，为增开作业面创造条件。 4.加快单位工程验收工作进度。（1）全线单位工程验收目前仅限于桥涵工程且相关资料报送缓慢，隧道、路基工程尚未报送，公司要求进一步加快单位工程验收工作进度。参建单位要严格按照公司要求将相关工作做扎实，加快验收工作进度。（2）对单位工程验收中存在问题必须及时整治到位。公司安质部要随机抽查，对整治不及时或不到位的单位严格处罚。 5.要抓紧剩余工程收尾工作。（1）施工单位对桥下清方、桥台锥坡、隧道洞门施作、路基剩余工程、顺沟顺渠、土地复垦等要排出计划，抓紧实施。（2）隧道压浆要严格按照公司要求的计划节点推进，及时为开展第三方质量检测提供条件。 6.全力保证站后工程的开工目标如期兑现。设计、咨询单位要加快设计与施工图审核进度，保证站房和“四电”工程分别于9月、10月挂网招标。 二，继续加强施工现场质量安全管理。7月份质量安全问题仍然存在，特别是个别无砟轨道施工点管理松懈、质量下滑，隧道安全质量通病问题。国家铁路局安全督察组在成渝客专检查时指出的问题深刻具体，值得全线深省和反思。为了进一步加强质量安全管理，公司要求： 1.继续深入开展安全大检查和质量专项整治活动。这必须成为公司长期坚持的工作。（1）目前全线安全大检查和质量专项整治正处于深入开展阶段。通过活动开展，要达到切实整治问题，巩固活动成果，强化自控能力，完善防范机制的既定目标，重点完善施工现场发现问题，解决问题，特别是防止问题惯性出现的长效管理机制。（3）继续坚持在安全大检查和质量专项整治中的领导包保责任制，坚持包保领导每月巡查一次的制度，保证活动开展的质量。 2.进一步加强无砟轨道施工质量管理。（1）外方监理要充分发挥牵头作用，将开工初期坚持原则、严格管理的状态坚持