上跨天桥施工作业指导书.doc

上跨天桥施工作业指导书 18.1 施工流程 箱型梁预制 箱型梁预制 箱型梁吊装 桥墩、台帽、支座施工 桩基基础施工 桥面处理 清理场地 桥梁栏杆 施工准备 18.1.1 吊装设备准备： 18.1.1.1 准备人字形扒杆。 18.1.1.2 准备起重系统。 18.2.1 桩基基础施工 桩基基础施工按抗滑桩施工办法实施 18.3.1 桥墩、台帽、支座施工 桥墩及台帽施工注意事项：桥墩立模管架不得侵线，在管架靠线路侧加设封闭隔离网，靠近接触网处所，要严格按供电接触网规定的安全范围进行施工，必要时管架架设须在封锁停电时间内施工。 18.4.1 空心板梁预制 18.4.1.1 上跨天桥梁体预制，结合扒杆吊梁方案。在桥台端搭设脚手架（桥台引桥部分为实体，直接整平），使行预制好的梁平稳，在预制的梁底面预设滑动设备，在吊装过程中减小梁底磨擦。 18.4.1.2 梁体钢筋制作过程中预设吊拉钢筋，根据梁体总重，经设计单位其受力情况设吊环。 18.5.1 箱型梁吊装 18.5.1.1 人字扒杆及卷扬机安装 18.5.1.1.1 扒杆结构底座安装固定在已做好的墩台平面。利用桥梁桥墩桩头作为缆风绳的地锚，采用挖埋钢木地锚或现浇砼地锚作为人字扒杆架前缆风地锚。 人字行扒杆安装图 卷扬机牵引连结图 18.5.1.1.2 受力牵引钢丝绳及卷扬机安装。吊装设备安装过程在区间停电封锁时间。 18.5.2.2 吊装施工 18.5.2.1 人字扒杆吊装第一孔梁体其具体施工步骤如下。 18.5.2.1.1 各项连结到位后，接触网停电封锁，前后两个人字扒杆的吊钩同时起吊梁的前端，使梁离开地面，梁端水平； 18.5.2.1.2 前面人字扒杆的吊钩起吊前进，后面人字扒杆的吊钩放松，使梁缓慢前移；控制遛绳使梁到纵向设计准确位置； 18.5.2.1.3 牵引卷扬机牵引梁体移动，使梁体达到预定位置； 18.5.2.1.4 运用手动导链横移梁端，使梁到达横向设计位置； 18.5.2.1.5 调整好梁的支座并落梁到位； 18. 5.2.2 采用吊车装轨道车平板吊装方法 18.5.2.2.1 梁体预制、吊车装平板车过程参照棚洞T梁吊装； 18.5.2.2.2 上跨天桥梁体预制要设计为多片梁体，待吊装安装完成后进行各片梁体的连结施工，每片梁梁体须在25T以内为宜。 18.5.1.2 施工工艺要求 18.5.1.2.1 人字形扒杆用角钢加工而成，其中，主杆件采用L90*10角钢焊接而成，加强斜杆件采用L50*6角钢。分为三节制作，每节长为6.0m，总长18m。桅杆竖立后底宽最大调节量为5m，可安装3片梁。。 18.5.1.2.2 起重系统由滑轮组、导向滑轮、卷扬机组成。滑轮组采用50T6门滑轮（定、动滑轮各6门）、直径19.5钢丝绳花穿法联结，钢丝绳通过导向滑轮连接卷扬机。卷扬机采用50KN慢速卷扬机，单头吊重按50T设计，吊装时起重索最大牵引力为48.15KN。 18.5.1.2.3 一般扒杆高度不宜小于梁长的1/2，其有效高度不宜小于梁长的30%。 18.5.1.2.4 鉴于吊车型号和平板装车要求，严格按照装车规定，吊装选用在50t以内的吊车。 18.5.1.2.5 安装滑轮组，扒杆组、钢丝绳，外缆风绳采用直径28钢丝绳，内侧缆风绳采用直径25钢丝绳。 18.5.1.3、重点施工安全措施 考虑在架设梁板的关键施工环节，以及人字扒杆架梁时，应根据其的特点，在制定施工安全措施时，特别强调以下几点： 18.5.1.3.1.梁体预制场地的条件要达到使梁体平稳，在移梁梁过程中的侧向受力； 18.5.1.3.2.吊装板梁时，为保证前后两个人字扒杆的吊钩同时起吊，必须指派有起重经验的人员在现场统一指挥； 18.5.1.3.3.卷扬机操作人员必须服从现场指挥员统一指挥。的操作指令，并高度集中注意力应； 18.5.1.3.4.在梁的横移就位过程中，梁体的横移速度应保持缓慢，千万不能操之过急； 18.5.1.3.5.必须派专人盯守缆风绳，发现较大幅度的摆动时，应及时提醒指挥人员注意； 18.5.1.3.6.所有现场施工人员必须戴安全帽，高空作业人员还须佩戴必要的防护设备。