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练习: 深圳在改革开放以前还是一个人烟稀少的边陲小镇,设立特区后,短短二十多年的时间,就发展成为一个大都市。 1.深圳迅速发展的主导因素是 A.地理位置 B.政治因素 C.交通 D.科技因素 2.我国加入WTO以后,成为影响深圳发展的新的主要因素是 A.环境 B.旅游 C.交通 D.科技 B D 第82、83页“活动” 长江三角洲 地区城市的协调 发展 在珠江三角 洲地区,城市化 是伴随大批遍地 开花的侨资工厂 而起步并逐步推 进的。与此不同 的是,长江三角 洲地区的城市化 是上海的对外扩 散而不断发展的。 长江三角洲 地区发展的有利 条件: 自然条件 (气候、地形、 河流等) 市场腹地 基础雄厚 交通条件等 1.长江三角 洲地区城市的等 级规模比较合理, 不同等级的城市 有其不同的定位, 能够实现各级城 市之间的合理分 工,发挥城市群 的整体优势。 2.长三角城 市的等级规模是 以上海为中心, 以南京、杭州为 二级城市中心, 兼顾辐射、扩散 其他城市;珠三 角城市以广州和 深圳作为区域中 心。长三角是单 核模式,而珠三 角是双核模式。 (鲁:济南和青 岛,闽:福州和 厦门) 3.可以从两方面综合考虑,一是上海所拥有的强大的经济实力、盛誉中外的城市品牌和年均增长率始终保持两位数增长的良好发展势头,可为长三角周边地区的联动发展带来众多的经济实惠 和创作巨大的发展商机。 二是上海作为长三角 乃至全国的经济中心城市, 对周边地区的发展具有辐 射、扩散、示范和带动的 核心作用与服务作用,从 而形成以上海为技术龙头, 带动周围其他地区的经济 共同发展。 4.南京自身可以依靠江苏,腹地很大,不用完全依靠上海。 首先要解决自身的 经济发展中出现的问题, 提高对外开放的力度和 水平,鼓励中小企业的 发展,积极带动郊区县 的发展,打破“二元经 济”的格局。其次要积 极开展长三角的产业分 工与协作,促进南京制 造业的产业升级。再次 要加快与长三角的区域 市场整合。 5.长江三角 洲城市群、珠江 三角洲城市群、 京津唐城市群无 论在科技、文化、 制度等方面都有 不同的优势,要 根据各城市的特 点,发挥自己的 区位优势,关键 是突出长三角的 窗口示范性,京 津唐的高科技性, 珠三角的外向型 经济。 我国十五大城市圈 (1)北京城市圈:世界遗产数量最多的城市圈,天津滨海新区是未来国家重点的投资发展区域。 (2)沈阳城市圈:重工业城市最集中的城市圈,沈阳城市圈是东北老工业基地改造的最关键区域,关系到未来整个东北经济发展的兴衰成败。 (3)哈尔滨城市圈:以石油工业、煤炭工业、机械工业为主导的城市圈,哈尔滨城市圈也是中国最大的商品粮生产区域。 (4)郑州城市圈: 历史文化名城最集中的城市圈,洛阳、开封、安阳三大古都均在郑州城市圈内,郑州城市圈居民生活和收入水平在中部处于偏低水平。 * 朗读阅读第74页第一段文字 ……主要动力; ……相互促进; 发展中国家如何推进工业化和城市化。 珠江三角洲地区的位置和范围(9个地级市) 产业结构调整、构建大珠江三角洲城市群、加强规划和管理 产业升级面临困境、城市建设相对落后、生态问题日益严重 城市化快速推进,成为我国城市分布最为密集的地方之一 高新技术产业发展成为主导产业(1990年以后) 以劳动密集型产业为主导产业(1990年以前) 全国最大的侨乡之一 良好的区位条件 对外开放政策 发达国家和地区产业结构调整 特定的国际国内背景和有利的地理条件 珠江三角洲地区工业化和城市化 工业化进程 问题和对策 知识结构 《名师一号》第126、127页“实战演练” 《名师一号》第131~136页“单元过关检测(四)” ①自己做,像考试; ②核对答案,简单评分; ③对照书本、地图册等资料重做错误的部分; ④研究后面答案中的分析、提示; ⑤和同学讨论、问老师; ⑥自我反省。 《名师一号》第126、127页 假定工厂选址时只考虑运费,且运费仅与所运货物的重量和运距成正比。某原料的原料指数等于该原料重量与产品重量之比。下图中,O点到原料M1、M2产地和市场N的距离相等。据此回答13、14题。 13.如果工厂选址在O点最合理,那么 A.M1的原料指数大于M2的原料指数
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