交通大数据发展新趋势.pptVIP

王川久 我们每天被交通大数据包围 过去5年，我们每天可以获得20个城市的大量交通数据 每天总量超过4500万公里的车辆行驶轨迹 每天超过1.8亿个GPS定位点 提供20个城市的实时路况信息服务 我们可以复原过去5年里任意时刻在某个路段上的交通情况 由此解读了北京、上海等城市交通的变迁 不同政策，比如限行、限号，对城市交通的影响 城市交通大拥堵（崩溃）的成因 还原事故发生时间地点的交通环境 我们每天被交通大数据包围 今天，我们的数据源更加丰富多样，可以获得60个城市的交通数据 每天超过5亿公里的车辆行驶轨迹 每天超过30亿个GPS定位点 包括驾驶行为数据、起讫点数据等多类型数据源 对于车联网的运营商，大数据的使用尚不充分 车辆数据 车主信息 X-Box信息 这些数据，除了提供实时路况信息，还能创造哪些价值？ 智能交通和车联网将逐步融合 管理系统与车辆、车与车进行实时数据交换的P2P模式 车辆的主动安全能力大大提高 交通控制系统开始进行精细化控制 交通大数据发展的新趋势 交通大数据 -拥堵趋势预测 提前7天的路况预测 交通大数据 OEM和后装市场 主动安全驾驶系统 保险 基于驾驶者行为分析的保险 商业研究 基于人流和车流的商情分析 政府和研究机构 交通管理由被动向主动的转变 区域宏观和微观经济分析 交通大数据带来的改变 主流UBI方式的缺陷 UBI的评分客观标准吗？