Q_HT 02-2019汽车全包覆状零件碳纤维模具（自我公开声明标准文本）企业标准.pdf

ICS 25.120.30 J 46 Q/HT 佛山市南海华达高木模具有限公司企业标准 Q/HT 02-2019 汽车全包覆状零件碳纤维模具 2019 - 08 - 01 发布 2019 - 08 - 08 实施 佛山市南海华达高木模具有限公司 发 布 Q/HT 02-2019 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由佛山南海华达高木模具有限公司提出。 本标准起草单位：佛山南海华达高木模具有限公司。 本标准主要起草人：何益林、何智敏、黄小明、冯树基、陈军华、张家宝。 I Q/HT 02-2019 引 言 本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及到条4.1结构，与专利 “一种汽车全包 覆状零件碳纤维模具 （专利号ZL201520608795.4）”的使用。 文件的发布机构对于该专利的真实性、有效性和范围无任何立场。 该专利持有人已向本文件的发布机构保证，他愿意同任何申请人在合理无歧视的条款和条件下，就 专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已经在本文件的发布机构备案。相关信息可以通过以下联 系方式或得： 专利持有人姓名：佛山市南海华达高木模具有限公司。 地址：广东省佛山市南海区狮山镇松岗松夏工业园工业大道西。 请注意除上述专利外，本文件的某些内容仍可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利 的责任。 II Q/HT 02-2019 汽车全包覆状零件碳纤维模具 1 范围 本标准规定了生产汽车全包覆状零件所用的碳纤维模具（以下简称模具）的结构和型号、技术要求、 试验方法、检验规则、标识、包装和运输。 本标准适用于汽车全包覆状零件发泡模具的设计和制造。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 1804-2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 1184-1996 形状和位置公差未注公差值 3 定义 3.1 碳纤维 carbon fiber 一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。 3.2 发泡成型 是将发泡材料放入模体中，向模体内注入发泡剂，经加热、保温，使发泡材料膨胀、固化而形成固 定形状一种方法。 4 结构和型号 4.1 结构 模具由模体、排气进料管、注入管、单向阀、气动系统、水循环加热统等组成。模具结构图如图1 所示： 1 Q/HT 02-2019 图1 模具结构图 4.2 型号 型号编制方法如下所示： 注：Q：代表汽车行业；D：代表家电行业；H：代表航空行业；S：代表水运行业。 示例：C –0010 –Q –0006 –0003 代表：成型主材料为纤维，模具编号为0010，应用于汽车行业，第3 套模具。 5 技术要求 5.1 一般要求 5.1.1 工作环境 a) 环境温度：室温25℃ 为最佳； b) 湿度：55%～75% 为最佳； c)