涂装产品通用检控标准.docVIP

PAGE 第 PAGE 3 页 共 NUMPAGES 3 页 xxx有限公司 涂装产品通用检控标准 文件号 GJZ26 版本号 E 编制 审 核 批 准 共 3 页 第 1 页 日期 日 期 日 期 生效日期 1． 目的 统一、量化喷涂件性能及外观质量要求，为检验提供依据。 2． 适用范围 本标准适用于本公司对涂装件质量的评定。 3．职责 3．1 质管部负责涂装件性能、外观质量标准的建立与完善。 3．2 生产制造部负责按此标准生产，并进行过程的首巡检、自检与互检的控制。 4．涂层性能标准 产品 检验项目 标准要求 检测手段/方法 过程检测 入库检验 除油 表面油脂 工件表面无任何油脂 烘干后用干净纸在工件表面来回擦拭后观察其干净状况 2件每批 抽检 AQL=1.5 发黑 颜色 黑色或深色 目测或同样板进行比较 5件每批 抽检 AQL=1.5 附着力 指甲刮擦无脱落 用指甲在其表面刮擦 5件每批 抽检 2件每批 喷粉件 附着力 0-1级 目测/划格刀（按GB/T9286-1998方法） 2件/首检 2件每批 压扁试验（铝管） 压扁后油漆无脱落 用虎台钳把铝管慢慢压扁至8㎜ 5件/首检 5件每批 硬度 ≥H级 “中华”牌铅笔/成45o角推擦 （按GB/T6739-1996方法） 2件/首检 2件每批 色差 △E≤2.0目测不明显 色差仪/对照样板 5件/首巡检 5件每批 外观 按第5项外观标准检验 5件/首巡检 AQL=1.5 金属件喷漆 附着力 0-1级 目测/划格刀（按GB/T9286-1998方法） 2件/首检 2件每批 硬度 ≥B级 “中华”牌铅笔/成45°角推擦（按GB/T6739-1996方法） 2件/首检 2件每批 色差 △E≤2.0目测不明显 色差仪/对照样板 5件/首巡检 5件每批 外观 按第5项外观标准检验 5件/首巡检 AQL=1.5 塑料件喷漆 附着力 0-1级 目测/划格刀（按GB/T9286-1998方法） 2件/首检 2件每批 硬度 ≥2B级 “中华”牌铅笔/成45°角推擦（按GB/T6739-1996方法） 2件/首检 2件每批 色差 △E≤2.0目测不明显 色差仪/对照样板 5件每批 5件每批 外观 按第5项外观标准检验 5件/首巡检 AQL=1.5 镀铬件喷漆 附着力 指甲刮擦无脱漆 用大母指指甲在漆膜表面刮擦 2件/首检 2件每批 外观 ①镀层外观按镀铬外壳的外观检验标准检验；②喷涂层外观的要求：喷涂的哑黑漆膜与镀层分隔整齐明显，且漆膜不能有明显的流挂，无碰伤、脱漆、油点等缺陷。 5件/首巡检 AQL=1.5 注：⑴产品的型式检验的要求按产品的控制计划或检验作业指导书中的要求执行 ⑵凡客户有要求的一律按客户要求执行；维修类产品可根据具体封样执行。 5．外观标准 5．1喷涂件产品的分类 序号 等级 车型类别 车型举例 备注 1 Ⅰ 轿车类外镜 本田、奇瑞B11、A15、普力玛、千里马、、奥迪 维修市场按质量等级下调二级 产品在本公司装配后观察不到的部位除露底外其他缺陷可以接受 2 Ⅱ 高级皮卡、高级轻卡、面包车、 高级越野车、轿车类内镜 捷达、长丰猎豹、140系列、140电动镜、BJ2021系列、比亚乔、标致、江铃、富康 3 Ⅲ 普通皮卡、普通轻卡及普通越 野车、客车及旅行车 100P、BJ2021S、华泰吉田等。 4 Ⅳ 中型卡车及重卡 CA150、R车、江淮（中、宽体 车）等 5．2喷涂件表面区域的划分 A面：装车后在正常观察状态下能引起注意力集中的主要视觉面。 B面：除A面外，装车后在正常观察状态下能能容易看见的面。 C面：装配后观察不到的表面或装配后不易观察到的面。 5．3外观缺陷的分类及定义 5．3．1点状缺陷 ①粒点：附着在工件表面的颗粒点。包括基材砂眼或其他凸点状缺陷。 ②油点：油漆在工件表面形成的凹陷点。 ③起泡：工件表面产生气体导致漆层鼓起称为起泡，包括起泡和漆泡，属于重要缺陷，致使油漆附着力差，易脱落。 ④碰伤：因产品相互磕碰或与其他异物磕碰造成喷涂层损伤的缺陷。 ⑤杂点：因杂质在喷涂件上形成的异于本色的点。 5．3．2线状缺陷： ①磨痕：打磨(喷底粉或底漆后砂纸打磨或喷面漆打磨返工的产品)时因砂纸太粗等原因造成的多条大致同方向可见的痕迹.。 ②划痕：产品相互接触划伤或被其他异物划伤。 ③其它线状缺陷。 5．3．3块状缺陷 ①流挂：工件表面油漆喷涂得太厚或油漆粘度太小，造成漆膜在工件上堆成一团，经烘干后漆层厚薄严重不均. ②麻点：工件表面密密麻麻成片的细小的点