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PAGE PAGE 32 1、路面铣刨施工方案1.1工艺流程??测量放线→切割→铣刨→清理→撒布乳化沥青→沥青混合料拌合→沥青混合料的运输→沥青混合料的摊铺→碾压.1.2施工规程：1.2.1测量：首先，用水准仪对路面沉陷和桥头跳车路段进行测量，确定处理长度和深度，处理长度控制在50米以内，坡差不大于0.5％。保证铺筑厚度最低不小于4厘米和最大沉陷处必须拉毛。1.2.2切割铣刨：根据测量记录，对横向端头进行切缝，缝深1cm，然后用铣刨机对沉陷路段进行铣刨、拉毛，端头无法铣刨的部分用人工配合风镐剔除。1.2.3乳化沥青粘层油洒布：将铣刨过的路面清理干净后，均匀洒布乳化沥青粘层油，洒布量0.3～0.6L/m2（厚度1mm），周边刷涂热沥青，厚2-3mm。1.2.4拌和：沥青混和料采用MLN175E220L型沥青混合料拌合设备拌和，严格按照生产配合比配料，拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。出料不得高于控制温度，高于此温度的混合料应予废弃。配合监理工程师取样送交工地实验室检验，沥青混合料应均匀一致，杜绝花白料、过火料、结团、成块或严重的粗细料分离等不合格沥青混合料。1.2.5?运输：采用8T以上自卸车运输，车辆装混合料之前底部应清扫干净并喷油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料的离析。装料后上部必须用苫布覆盖保温、防雨、防污染。车尾设醒目的标志牌。运料车进入摊铺现场前，应检查轮胎上是否沾带有可能污染路面的泥土及污物，应清洗干净后方可进入施工现场。 路面坑槽修补标准化操作规程一、 工艺流程划线－切割－破除、清理－乳化沥青洒布－摊铺沥青混凝土－压实－灌缝－开放交通、质量检验二、操作规程1.开工前的准备：1）安全教育：上路施工前施工负责人必须召集所有施工人员进行安全教育。2)?施工设备、机具检查：施工负责人必须安排有关人员对所有车辆、设备及机具的完好性进行检查，对各种施工材料的用量、种类进行检查。3)?人员着装和保通器材的检查。2.作业面摆放要求及保通人员守则。到施工现场后，施工车辆应靠紧急停车带逐渐减速停车，随时注意后面的行驶车辆，确保安全后方可停车。１）如病害在行车道，车停稳后保通人员应迅速从靠近护栏板一边下车，在车后20米左右，站在紧急停车带以内，面向来车方向挥动旗子或其他工具，指挥车辆。●锥形标摆放：其他人员亦应迅速从靠近护栏板一边下车，开始摆放交通标志。首先应在保通人员配合下设置渐变段，渐变段应与护栏板成30°角，每1.5米设置一个锥形标，到与直线段交叉处共应设置8个锥形标。直线段锥形标原则上紧挨着标线内侧，每5-10米设置一个，视情况设置40-60个，长度控制在300米以上。●标牌摆放规则：标牌应设在作业区行车道与紧急停车带之间标线位置，“限速60”标牌宜设在渐变段与直线段相交位置，向前每隔50米依次设置“前方施工”、“车辆慢行”、“线形诱导标”、“道路施工”标志。标牌应在锥形标摆放完毕后，再行设置。●标牌锥形标品质要求：锥形标应规格一致，不得使用污染和破损的锥形标；标牌规格应统一，建议去郑州公司办公楼一楼处定做。●保通人员操作要求：作业区摆放完毕后，保通人员应在渐变带范围内手持旗子，面向来车方向，执行保通职责。保通人员应采取立正姿势，来车时手中旗子在胸前上下摆动，摆动幅度为上至头顶以上40cm左右，下至肩下40cm左右，摆动频率为每分钟60-70次。无车辆通过时，两臂自然下垂，成稍息姿势。２）如病害在超车道，到施工现场后，施工车辆亦应靠紧急停车带逐渐减速停车。保通人员从靠近护栏板一侧下车，站在车后20米左右，立正姿势观察车辆。其他人员从从靠近护栏板一侧下车后，手拿锥形标待命。待大约1公里范围内无行驶车辆时，保通员在通知司机后指挥其它人员迅速至超车道摆出渐变段。其它方面同上。●超车道作业特殊要求：安全区长度应控制在400米以上，作业区原则上仍保持100米以内。标牌应设在作业区超车道与行车道之间标线位置，“限速60”标牌宜设在渐变段与直线段相交位置，向前每隔40米依次设置“禁止超车”、“前方施工”、“左道封闭”、“车辆慢行”、“线形诱导标”、“道路施工”标志。全区设置的起点应保证在陡坡或急弯开始前200米，安全区的设置长度、标３）如路面维护属于陡坡、急弯等危险区域，安志标牌应有所增加。三、施工现场操作规程：1. ?根据业主、监理下发的督办单或任务单及现场情况和现场监理共同确定处理范围，并进行施工放样，要注意保证开挖线与路线方向平行或垂直。在黑板上写清桩号，拍照，作为路面原始面貌依据。2. ?切割：沿线用切割机进行切割，切割深度控制到5cm。要按先短边后长边的切割顺序。