胡同道路工程作业指导书.docVIP

**胡同道路工程施工作业要点 路床 路基土方作业要点（一般规定）： 路基土方作业，须熟悉图纸事先做好各项拆迁工作，按规定切实做好排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。路肩、人行道的压实也不可忽视。 挖方、不填不挖，均须压实至规定密实度，并注意预留沉降量，填方必须按规定厚度分层压实。 路基土原地面以下的墓穴、防空洞、井洞、树根、管沟等障碍物必须清除，并分层加以处理。 路基挖方作业要点： 路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土，保证施工安全。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。堆土距槽口边缘不应少于1.0m，高度不应超过2.0m。 路基，基坑挖好以后，不能立即进行下一工序时，可在基底以上预留15~30cm，待下一工序开始再挖至设计标高。 当无地下水时，在天然湿度的土中开挖基坑（槽），如作成直壁而不加支撑，坑（槽）深度不得超过下列规定： 堆填的砂土和砾石土 ： 1.0m 亚砂土和亚粘土 ： 1.25m 粘土 ： 1.5m 特别细的土：2.0m 施工过程中，应随时注意检查挖方边坡状态。 采用机械开挖时应遵守下列规定： 弄清地上、地下障碍物的平面位置及高程位置，并绘制平面图及纵断图。对地下的管线等不明物体，需事先作物探，现场挖探坑，使不明物显露出来，弄清其位置及走向。挖方作业时应派专人配合机械司机作业，指导施工。 按施工方案，确定堆土位置，运土路线、机械运转路线。 路基填土作业要点： 路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土，不得含草及树根等杂物，超过10cm粒径的土块应打碎使用。 土的可溶性盐含量不大于5%。 550℃时烧失量不大于5%（特殊情况7%）。 土的适宜含水量： 砂性土：7~12% 粉性土：7~18% 亚粘土：9~16% 粘性土：9~16% 地面横坡在1：10~1：5时应先翻表土再行填土，坡度陡于1：5时应作成台阶形，每及台阶宽度不小于1.0m，台阶顶面需向内倾斜，每级台阶高度以30cm为宜。砂土地段可不作台阶，只翻松表层土。 路基填土必须按设计断面分层，由中央逐渐向路边填筑压实，分层厚度必须与压实机具相适应，一般为：羊足碾≯0.5m；压路机≯0.3m;电动打夯机≯0.3m；人工打夯≯0.2m。路堤填土宽度均应宽于设计宽度，不得小于设计宽度，以便最后削坡。 原地面不平时，应从低处开始填筑压实，并注意清理基底，遇有不同种类土时必须分段分层填筑，不得任意乱填，以免形成水囊或滑动面，并注意减少层数，透水性较差的土，在透水性较佳土层下时，其表面应在路中线向两侧做4%的横坡，透水性较大的土边坡不应被透水性较小的土壤覆盖。 路基处于地下水位较高与软湿地区时，常设隔离层，透水性隔离层有粒料、土工织物等。不透水隔离层有沥青类材料，无机结合料稳定土及各种类型的土工膜等。 填土压实应注意下列事项： 用铲运机、拖拉机、拖车填筑路堤时应分层（虚厚20~30cm）填筑，每层土壤应以推土机或人工仔细整平；并应在路堤整个宽度内使用拖运车辆均匀分布行驶。 当用人力运土填土时，宜先轻碾，后重碾压实。 碾压工作应自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15~20cm，约碾压5~8遍，至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。 碾轮外侧距填土边缘不得小于50cm，以防发生溜坡事故。一般可将路堤填土两侧加宽50cm，碾压成活后休整到设计宽度。如路基边缘不易碾压时，应用人工或蛙式打夯机夯打坚实，用人工夯打时提夯应有足够的高度，夯与夯之间重叠三分之一，每层至少夯打三遍。 碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。 在填土施工过程中，应经常检验土壤含水量及压实度，并按要求做试验记录。 路基碾压标准： 对路床进行碾压、平整，雨污水等市政管线上面应加强控制，保证路床压实度达到要求。路床不得有翻浆、起皮、波浪、积水等现象。 达到密实度95%的必要措施： 使用15T或15T以上的三轮压路机或净重12T以上的振动压路机； 严格控制压实含水量在最佳含水量的±2%以内； 松铺厚度不应大于23cm（对于15T静力压路机）或18cm（对于12振动压路机）； 碾压遍数：砂类土4~6遍（加振减重，取小值），粘质土6~8遍（加振减重，取小值）。 路基下管、沟、井、雨水口的处理： 路基下遇管、沟、井、雨水口等应分别于以处理，属于废旧者按距路床标高下深度，密度要求分层夯实，深度较深者应先期填完，较深的废井距路床深大于1.5m应填砂砾、粗砂（视情况可利用水沉密实）小于1.5m则按规