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霞凝货场扩建工程 霞凝货场34～36道线间排水沟 专项施工方案 编 制 ： 审 核 ：　 批 准 ： 日 期 ： 年 月 日 中铁城建集团霞凝货场扩建工程项目经理部 TOC \o 1-2 \h \u 一、 工程概况 1 1.1现场现状 1 1.2参考依据 1 1.3相关手续 1 二、资源配置 1 2.1 施工“三通一平”情况 1 2.2 人员配置 2 2.3 主要施工机械配置 2 2.4 主要材料 3 三、工期安排 4 四、线间排水沟施工方法 4 4.1施工工艺流程 4 4.2施工准备 4 4.3施工方法 5 五、质量保证措施 9 5.1组织措施 9 5.2管理措施 9 5.3技术措施 9 六、安全保证体系及措施 11 6.1安全管理组织机构 11 6.2安全综合措施 12 6.3营业线施工安全保证措施 14 6.4保护地下管线安全防护措施 16 6.5营业线施工通信、信号、电力电缆安全措施 17 一、 工程概况 1.1现场现状 霞凝货场因新建整车仓库等工程，影响了既有铁路34～36道K1548+520～K1548+990间的区域排水。根据2016年12月27日由长沙工程建设指挥部主持的四方会议，会审纪要确认现在34～36道K1548+520～K1548+990间新建线间排水沟，排至霞凝货场新建雨水系统d1200钢筋砼排水管。 1.2参考依据 该线间排水沟，参考《站场排水沟参考图 肆站（2010）8401》，经广铁集团长沙工务段依照现场实际情况进行的深化设计，详见《霞凝货场排水沟改造34-36道间排水沟》，本工程主要工作内容为：自K1548+990至K1548+520采用钢筋砼排水沟，全长470m，排水坡度1‰，沟内断面B×H=500mm×600～1080mm，沟底、沟壁采用250mm钢筋砼，沟盖板采用80mm厚预制钢筋砼板，沟底垫层采用100mm厚C15混凝土，起点沟底标高35.77m。 1.3相关手续 该线间排水沟施工区域全部处于新建整车仓库范围内，已办理《广州铁路（集团）公司营业线施工许可证》，且已办理该区域既有铁路封锁施工的相关手续。 二、资源配置 2.1 施工“三通一平”情况 2.1.1 施工场地已具备，且已办理封锁施工手续（见附件一平面图）。 2.1.2 施工道路，从整车仓库施工区域内运输物资及施工设备。 2.1.3 施工用电，采用整车仓库施工电源。 2.1.4 施工用水，采用槽罐车运送。 2.2 人员配置 本工程人员配置计划按下表： 序号 职位（工种） 单位 数量 备注 1 施工负责人 人 1 2 土建专业技术员 人 2 3 施工员 人 2 4 安全监督员 人 2 5 钢筋工 人 10 6 木（模板）工 人 12 7 泥工 人 8 8 普通工 人 8 2.3 主要施工机械配置 本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置，主要施工机械配置如下表： 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 小型挖掘机 台 1 挖机履带宽度不超2米，挖斗宽800mm 2 振动泵 台 2 3 拖拉机 台 3 4 钢筋制作机械 台 4 5 混凝土输送泵 台 1 6 轨道平板车 台 2 7 平刨机 台 2 8 交流电焊机 台 1 9 小型夯实机 台 2 10 排污泵 台 2 11 水平仪 台 1 12 全站仪 台 1 2.4 主要材料 施工材料按详细材料计划供应，主要材料如下表： 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 混凝土C30 m3 420 采用商品混凝土。 2 混凝土C15 m3 70 采用商品混凝土。 3 沟盖板 块 940 按规格采购钢筋砼预制板 4 PVC排水管DN32 m 300 5 级配卵石 m3 470 6 碎石（道砟） m3 960 7 模板 m2 380 8 木方 m 2400 9 彩胶布 m 940 10 钢筋（8mm） t 2 11 钢筋（10mm） t 4 13 钢筋（12mm） t 30 三、工期安排 因该区域既有铁路封锁时间为2017年7月17日～2017年10月30日，本工程需在封锁期内施工完毕。计划总工期40天，2017年7月29日～2017年9月7日，详见《霞凝货场34～36道线间排水沟进度计划表》。 四、线间排水沟施工方法 4.1施工工艺流程 施工准备 →既有人行砼板清理、道砟清理→沟槽开挖→ 垫层铺设→ 施工放样→绑扎钢筋→底