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沪蓉西高速公路第12标段中铁十七局集团二公司 龙潭河特大桥施工技术方案---!!!!!!----------------------------------精品文档,值得下载,可以编辑!!!-----------------------------!!!!!!-----------
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桥墩实施性施工方案
一、编制依据
1、沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路第十二合同段招标文件
2、沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路第十二合同段两阶段施工图设计
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
4、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89
5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85
6、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96
7、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003
8、《公路工程技术标准》JTJ001-97
9、我单位以往施工经验及机械设备、技术实力
二、工程概况
1、工程简介
沪蓉国道主干线是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”,湖北宜昌至恩施公路是其重要组成部分,同时也是湖北省高等级公路网规划“五纵三横一环”中主要的“一横”,是鄂西南地区必不可缺的重要运输通道。
2、主要技术标准
详见主要技术标准。
3、主要工程数量
详见桥墩工程数量表。
主要技术标准
序号
指标名称
技术标准
1
道路等级
双向四车道高速公路
2
路基宽度
12.5米
3
设计车速
80公里/小时
4
荷载标准
汽超-20级,挂-120
5
地震设防标准
= 7 \* ROMAN VII度
6
设计洪水频率
1/300
桥墩工程数量表
墩号
类型
高度(米)
数量(方)
备注
左8
双肢变截面矩形空心高墩
174
7730.3
右7
双肢变截面矩形空心高墩
170
7517.9
左9
双肢变截面矩形空心高墩
130
5093.6
右8
双肢变截面矩形空心高墩
114
4397
左10
空心薄壁墩
73
828.8
右9
空心薄壁墩
67.5
769.2
左11
空心薄壁墩
49.5
354.5
右10
空心薄壁墩
59
421
左12
柱式墩身
33.5
210.7
右11
空心薄壁墩
40
288
左13
柱式墩身
23.064
46.4
右12
柱式墩身
44.264
112.6
合计
1011.39
27770
4、主要机械数量
详见主要施工机械数量。
主要施工机械表
机械名称
型号
额定功率或容量或等位
数量
新旧程度新购(%)
混凝土输送泵
HBT80
110kw
3台
新购
吊车
YQ20B QY25A
161KW 180KW
1台
95
塔式吊机
C5015
80TM
5台
新购
工业电梯
2120
11KW
5台
新购
发电机组
250GT80
250kw
1台
94
钢筋弯曲机
GW40G
2.2kw
3台
95
钢筋切割机
GJ40A
40mm
3台
93
电焊机
BX3-500
22kw
10台
97
电动卷扬机
JMS
2t
4台
96
张拉千斤顶
YC--650
650t
8台
新购
张拉千斤顶
YCW250B-200
248t
8台
新购
张拉油泵
ZB-500
50MPa
8台
新购
抽水机
AW100-10
7.5kw
10台
新购
变压器
S9-10
315KVA
2台
新购
混凝土拌和站
HZS50Z
77KW
2台
新购
碎石机
鄂式
77KW
1台
新购
装载机
ZL50E
3.5m3
2台
93
挖掘机
PC300-6
1.8m3
1台
90
三、工程特点、重难点及施工对策
1、工程特点及重难点
1.1、龙潭河特大桥主墩设计采用矩形薄壁空心高墩,最大墩高174m,结构轻便,施工中对高墩结构的稳定性控制要求较严,因此,加强高墩稳定性控制将成为本标段工程的难点。
1.2、高墩施工中不确定因素较多,有较大的风险性,安全工作尤为重要,而且随墩高的增加,结构的稳定性降低,对安全性要求更高。因此,在施工中加强安全防护工作是本标段工程的又一重点。
1.3、主墩承台结构尺寸大,砼方量大,施工时需要采取特殊措施来防止砼温差应力的影响是本标段工程的一大特点。
2、施工对策
2.1、选择湖北省公路工程咨询监理中心湖南大学结构工程研究所为我公司监控单位,加强高墩稳定性控制,同时利用先进的测量仪器对桥梁各墩台的控制点进行精密测控,确保结构物的几何尺寸、线型满足设计要求。
2.2、加强全员安全防护工作教育,提高职工的安全防
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