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中交二航局外环高速项目部
工程部2016年度工作总结
一、2016年工作总结
(一)2016年各项指标完成情况:
本项目于2016年1月8日确定中交二航局为中标候选人,与业主(深圳市外环高速公路投资有限公司)之间的施工总承包合同于2016年3月24日正式签订本项目,业主于2016年8月19日下发开工通知书,工期起算日为2016年8月26日。
根据项目准备情况,及业主红线内用地移交情况,2016年计划产值为5500万元。包括保险费:329.52万;安全生产费:86.22万;临时工程与设施:2486.4万;路基工程挖方47万方、填方37万方:2116万;隧道:249.52万;排水管道改迁工程:231.8万;总计:5500万元。截止2016年11月20日,已累计完成产值4500.01万元,为年度计划5500万元的 81.82%;占合同总额95634.8万元的 4.71 % 。
(二)2016年进度、安全、质量及其他管理工作总体情况和工作亮点
工程部作为项目建设的技术、成本、安全、质量、资源配置等管理工作的核心管理职能部门,我部牢记公司领导和项目领导的教诲和嘱托,从部门职能出发,从项目的技术特点和标准化要求着手,突出自身的技术优势和专业特长,充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用,严格控制工程质量及工程进度,完成了公司领导安排的各项任务。目前,工程部各项工作正在有条不紊的进行,为了能够同时满足标准化施工要求、施工现场进度要求以及成本控制要求。工程部所有成员,在项目领导的带领下,继承和发扬二航人特有的脚踏实地、吃苦耐劳、勇于拼搏、勇于奉献的精神,立足本职工作,确保了深圳外环高速4标的顺利、高效推进。具体情况如下:
1、进度管理
1)进度完成情况
目前,项目主体结构施工已完成已移交地块的林木砍伐及清表、桩基首件总结、路基试验段准备工作,正在进行桩基施工、路基试验段施工;临建施工已完成项目驻地建设、钢筋加工厂建设、路基工区驻地建设、隧道工点驻地建设、隧道工点加工房建设,正在进行小型构件砼及隧道喷射砼拌合站施工、碎石加工场建设。
自11月3日桩基首件开工至今,已完成桩基5根,至12月底还将完成桩基13根,累计完成桩基18根,占桩基总数1064的1.69% 。路基试验段(桩号K19+280~K19+400)目前已完成93区两层施工,受天气影响进度滞后,正在进行第三层已填土晾晒工作,尽快完成路基试验段的基础上,至12月底还将进行土方施工15万立方米。挡墙首件工程和涵洞首件工程准备工作已就绪,将在12月底完成挡墙首件和涵洞首件施工。隧道大桩号边仰坡松石清理完成,隧道大桩号洞口场地平整及临时排水完成40%,隧道大桩号洞顶仰坡截水沟完成30%,至12月底隧道大桩号洞顶截水沟将全部完成,隧道大桩号仰坡临时防护完成60% ,隧道左洞大桩号管棚完成,隧道左洞大桩号盖挖段管棚完成,隧道左洞大桩号盖挖段护拱完成30% 。
2)生产组织管理
(1)作为施工生产的核心部门,根据本项目自身特点,按照公司要求和以往经验,积极有效的组织生产。主动沟通和带动其他部门,共同推进项目生产。
(2)结合项目具体实际情况,编制了年度、季度、月、周进度计划,从全局规划生产资源。及时对季度、月度计划、周计划的完成情况进行分析,根据实际情况调整季度、月度计划,发现进度滞后时,积极采取纠偏措施。
(3)每月、每周召开生产调度会,总结完成情况,分析存在的原因、提出解决办法。
(4)深度剖析项目结构,坚持桥梁、路基、隧道三条生产主线同步推进,确保各部分生产有条不紊、有序推进。
(5)根据施工需要编制年度、季度、月度及零星材料、设备使用计划,跟踪并控制材料、设备的进场、使用情况,定期汇总主要材料及设备在使用中存在的问题并提出相应解决办法。
2、安全管理
(1)将现场安全生产和安全管理工作放在第一位,全力配合项目安监部、总监办、分公司及其他单位相关部门的安全管理工作。对检查发现和现场存在的安全隐患坚决进行整改。
(2)从技术角度出发,在根本上杜绝安全隐患。
3、施工质量管理
作为第一线的生产管理者,工程部在项目总工的领导下,严格按照规范和标准化要求,对临建施工和桩基、路基等结构主体施工及现场文明和环保施工管理过程进行基础数据掌握和监控,发现问题及时带领操作人员进行整改,在萌芽状态消灭质量问题。积极配合质检部工作,对质检人员发现的质量问题和质量隐患坚决进行整改,落实好整改的主体责任。截至目前本项目无任何质量事故发生。
4、施工技术管理
(1)协助项目领导完成项目预策划书、项目策划书、项目总体施工技术方案策划书的编制和上报。
(2)协助总工完成科技立项申报工作。
(3)协助总工编制、报批施工组织设计以及临建工程(项目部驻地)施工方案、茅洲河河道管理范围
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