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铁塔架设作业指导书
1.适用范围
适用于XX客运专线铁路通信工程铁塔架设施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。如铁塔基础制作是否符合铁塔架设的施工要求。
铁塔的安装符合铁运【2010】142号文上道检测的规定。
技术要求
1.铁塔塔靴与基础预埋螺栓的连接应用双螺母,塔身安装螺栓穿入方向应一致,螺母应拧紧,螺栓露丝扣不应少于2扣。铁塔全部螺栓均应做防松处理。
2.塔身各横截面应成相似多边形,同一截面上对角线或边的长度偏差不应大于5mm。
3.所有焊接部位应牢固,无虚焊、漏焊等缺陷。
4.塔靴安装位置正确,各塔靴的中心间距允许偏差不应大于3mm。
5.各塔靴的高度允许偏差不应大于3mm。
6.塔靴调整好以后应在塔靴钢板下面填充水泥沙浆或用钢结构做永久性支撑。
7.塔靴紧固螺栓应做防腐处理。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
现场布置→起立底端底材→低端拼装→树立抱杆→起吊次段主材→提升抱杆→起吊平台→起吊避雷针→拆除抱杆
4.2工艺流程
自立式铁塔吊装施工工艺流程
现场布置
5.施工要求
(1)铁塔组件统一码放。
(2)塔件能够在下面组装完成的尽量在下面组装,以减少塔上安装人员的工作量。
(3)核对塔件是否与设计相符。
(4)露出基础顶面的螺栓在钢结构安装前,应涂防腐材料,并妥善保护,防止螺栓锈蚀与损伤。所用的防腐材料一般为黄油。
①抱杆的选择。
使用双木小抱杆,一般采用木质(杉木或松木)抱杆。稍径取160mm-180mm,长度选用8-11m。抱杆顶部可垂直绑扎一段长度约300mm的小横木,使滑轮与抱杆保持一定距离,起吊时操作更加灵活,距抱杆根部约100mm处的根径应加工缩小约20mm,用4-5m钢丝绳扣中央结扎根部(钢丝绳规格由计算最大起吊受力确定),两端用D型卸扣固定在塔身主材上。
②桩锚的布置。
每根抱杆共设三根临时拉线其中一根作外拉线用,其桩锚布置应选择在铁塔对角线的延长线上,距离为塔高1.2-1.5倍。每根拉线配备绳索滑轮组,以便于调节钢丝绳的张力。另外两根临时拉线作内拉线用,其结扎位置在起吊侧对面的两根主材上。
③绞磨的安放。
为安全起见,以免高空坠物的危险,应在塔高1.5倍距离处,埋设固定角磨桩锚。切绞磨安放位置应平整,后拉绳不能太长。
抱杆顶部滑轮安装示意图
地面组装的准备
根据吊装工序的要求将所吊件(或片)在地面上组装好并摆好方位,一般按先吊本腿主材、后吊其余主材,先吊相对的两面、后吊另外的两面的原则从塔身外侧起吊。所有构件尽可能在地面进行组装,以减少高空作业量。组装时,要注意图纸上所反映的塔材连接正反方向;灯塔脚钉的安装方位;特殊件的安装位置;螺栓的使用规格及安装方向应加的垫圈一定要配齐。
起吊前,须设置两根调整绳,以免起吊过程中与塔身相撞,并能够帮助调整就位;同时应附带上构件就位时所需的螺栓和垫圈等。
对于某些构件,因特长或其它原因致使吊装强度不够时应在地面上做好起吊前的加强措施。
2)具体施工步骤
先立最底一段塔身,可根据跟开的大小、基础的高低、场地情况和工机具配备条件选用几种方式进行:
①采用汽吊整体起吊就位;(适用角钢塔、四管塔、独管塔)
②全段整体独立抱杆扳吊就位;
③分片组装;分两次起立或吊装相对两片后,在拼装成整段;
④先将四角主材分别吊立在基础上固定,然后依次在高空分别组装其余构件。
本基塔低段采用第四种方法进行。
①竖立抱杆。最底一段塔组装完毕后,开始竖立抱杆。抱杆应竖立在塔身外一定距离内,没有障碍物或障碍物影响较小的一侧,以便于外拉线的操作。竖立抱杆前,先在竖立抱杆一角的顶部挂一开口起吊滑轮,下端另挂一个开口转向滑轮。每根牵引绳自抱杆中上部,经起吊滑轮、转向滑轮,最后至绞磨,在用绞磨牵引竖起抱杆以后,用临时拉线稳住抱杆,再将牵引绳在抱杆上的结扎点下移,转动绞磨即可将抱杆升至所要求的高度。
其有效高度可按下式计算:
L1≥2/3(H+1),同时L≥1.4L;
式中 L1-有效高度;
H-塔段最大起吊高度;
L-抱杆自长。
再将抱杆根部的短头钢丝绳捆扎在塔身上,一般捆扎在塔身主材上。考虑到安全因素和起吊方便,抱杆与地面的倾斜角度一般不小于50°。竖起的两根抱杆应在塔身的同一侧。
②将牵引绳从提升抱杆的滑轮内取出,放入抱杆顶部起重滑轮内,即可开始用牵引绳进行起吊。
③起吊过程中,随起吊高度的变化
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