铁路线路工道口看守作业指导书.doc

铁路线路工道口看守作业指导书 劳动组织及机具材料 1、劳动组织 道口看守作业需要1人 道口信号、工具备品（表1—21） 表1—21 道口看守作业信号、工具备品 序号 名 称 单位 单班数量 要 求 单线 双线 1 信号灯 盏 2 2 置放于易取处 2 信号旗（红色） 面 3 3 置放于易取处 3 信号旗（黄色） 面 1 1 置放于易取处 4 火 炬 支 2 4 置放于易取处，标明出厂及试验日期 5 响 墩 个 6 12 置放于易取处，标明出厂及试验日期 6 口 笛 个 1 2 置放于易取处 7 短路铜线 条 1 2 自动闭塞区段（或站内）道口备用 8 防护杆 根 1 2 长2m能插旗、挂灯 9 钟 表 台 1 1 10 钢丝绳 条 1 1 长5米以上，两端有套，能拉动机动车辆 11 小撬棍 把 1 1 12 铁 锨 把 1 1 13 活口扳手 把 1 1 14 斧 子 把 1 1 15 小铁铲 把 1 1 清理轮缘槽用 16 竹扫帚 把 1 1 17 克丝钳 把 1 1 18 绳 子 条 2 2 栏杆故障时使用 序号 名 称 单位 单班数量 要 求 单线 双线 19 照明灯泡 个 2～4 2～4 备用 20 信号灯泡 个 5～10 5～10 备用 21 列车无线调度电话 台 1 2 便携式 22 列车无线调度电话 台 1 1 台式 注：备品要齐全完好，放在干燥易取之处。并根据设备情况要备有应急的料具和除冰雪等工具。 作业程序 班前准备 工区应有待班室，道口看守人员提前6～8h待班休息，保证睡眠充足，精神饱满。 按规定着装、佩戴标志，携带列车无线调度电话等通信设备，接受班前安全教育。 接班人提前10min到达道口，检查道口设备、工具、信号备品等是否良好、齐全，发现问题及时处理。 班中作业（十项程序） 坚持瞭望：道口看守人员要坚持不间断瞭望，并监视过往行人、车辆通过情况。接到电铃、电话及其他通知来车信号或发现列车开来时，双侧看守道口，应呼喊“上（下）行来车”，对方要复诵复示，迅速组织疏散行人和车辆离开道口，落放栏杆，做好接车准备。 维护交通：组织指挥车辆、行人安全通过道口，禁止车辆、行人在道口上停留，严禁机动车辆在道口上交汇。道口两侧不得停放车辆，以免堵塞道口。特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路工长许可；在站内还应经车站站长许可；在有轨道电路的区段，还应经信号工长许可；在电气化区段，还应经供电工长的许可，并在其协助指导下通过。 落放栏杆：道口工应根据列车速度适时落杆，遇恶劣天气或列车速度大于120km/h时，道口看守工应提前出务，疏通道口，报警后及时关闭栏杆，确认线路无障碍，正确显示接车信号。 迎送列车：落放栏杆后，看守人员要左手持拢起的黄旗，右手持拢起的红旗（夜间为白色灯光），站在栏杆或栏门以外安全处所迎送列车，并注意行人钻越栏杆和列车运行状态。 开放栏杆（栏门）：列车通过道口后，确认其他线无再来车时，方可开放。多人看守道口，来车时要执行呼唤应答制，相互协调一致。 疏通道口：开放栏杆后，看守人员应迅速指挥疏导车辆行人，依次通过道口，防止堵塞。 翻牌制度：道口看守人员要牢记旅客列车通过的道口时刻，有旅客列车通过时，要提前出务，加强瞭望，做好接车准备：列车通过后，将通过列车对应的标牌翻转到背面，同时注意下趟客车通过时间。 班后活动 汇报制度：道口设备不良或发生不安全问题，除交班时交清外，还要及时通知工长，必要时向上级领导汇报解决。 学习制度：道口工要按规定参加政治、业务及有关规章制度学习和安全分析会。 会议制度：每月由工长组织开一次对规、总结评比会。 设备整修：按照分工整修道口设备和线路外观。美观环境，保持设备完好，外观整洁。 技术标准 精神饱满，服装整齐。 信号显示、姿势正确。 起落杆时间恰当，动作稳定。 作业安全 信号防护及工具备品齐全。 正确使用（显示）信号。 无其他不安全因素。