2014二级建造师市政实务精缩—3—轨道交通.docVIP

2K313010地铁施工方法 1、地铁车站施工方法——①明挖法、 ②盖挖法、 ③喷锚暗挖 2、明挖法施工——车站结构——矩形框架结构、 拱形结构 明挖法施工基坑——①敞口放坡基坑。 ②有围护结构的基坑。 ⑴敞口放坡基坑——①坡面不加支护。 ②喷射混凝土面、锚杆护坡。 ⑵围护结构基坑——①工字钢桩。 ②钢板桩。 ③钻孔桩。 ④地下连续墙。 ⑤土钉墙。 ⑥复合式围护基坑。 盖挖法——车站结构——矩形框架结构—— ①盖挖顺作法、 ②盖挖逆作法、 ③盖挖半逆作法 ⑴盖挖顺作法——地下连续墙为首选方案。挡土结构作为主体结构边墙体的一部分或全部。 ⑵盖挖逆作法——施工过程中不需设置临时支撑，借助结构顶板、中板自身的水平刚度、抗压强度， 实现对基坑围护桩（墙）的支护作用。 ⑶盖挖半逆作法—— ①采用逆作、半逆作法施工时都要注意 混凝土施工缝 的处理问题 ②主体结构的中间立柱为钢管混凝土柱，柱下基础为钢筋混凝土灌注桩时， 两者之间的连接采用H型钢加以连接。 ⑷中间竖向临时支撑系统——临时立柱、及其基础组成 ①在永久柱的两侧单独设置临时柱。 ②临时柱与永久柱合一。 ③临时柱与永久柱合一，同时增设临时柱。 ⑸地下墙预埋——直螺纹钢筋连接器 4、喷锚暗挖法（矿山法）—— ①新奥法——利用围岩的自承能力 ②浅埋暗挖法——管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。 ③浅埋暗挖法不允许带水作业。 5、明挖法施工隧道—— 在场地开阔、建筑物稀少、交通、环境允许的地区，优先采用施工速度快、造价较低的明挖法。 矩形断面，整体浇注、装配式结构。整体式衬砌、预制装配式衬砌。 6、喷锚暗挖法施工隧道—— 复合式衬砌——初期支护、 防水隔离层、 二次衬砌所组成。 复合式衬砌外层为初期支护，是衬砌结构中的主要承载单元。 7、盾构法施工隧道—— 衬砌（管片）——①预制装配式衬砌、 ②挤压混凝土整体式衬砌。 ③预制装配式衬砌、模注钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌、 双层衬砌——用在含有腐蚀性地下水的地层中。 8、新奥法施工——喷混凝土锚杆施工顺序—— ①先喷混凝土后打锚杆。围岩恶劣时，采用初喷混凝土→ ②架钢支撑→③打锚杆→④二次喷混凝土 9、浅埋暗挖法施工——区间隧道—— ⑴预加固、预支护方法——小导管超前预注浆、 开挖面深孔注浆、 管棚超前支护。 ⑵开挖方法总原则——①预支护、预加固一段，开挖一段。 ②开挖一段，支护一段。 ③支护一段，封闭成环一段。 ⑶初期支护封闭——钢拱锚喷混凝土支护 ⑷二次衬砌模板——临时木模板、 金属定型模板、 模板台车 区间隧道的断面尺寸基本不变，使用模板台车，加快立模拆模速度。 衬砌所用模板、墙架、拱架应式样简单、拆装方便、表面光滑、接缝严密。 使用前应在样板台上校核。重复使用，应随时检查修整。 10、盾构法施工——区间隧道—— 及时地向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动、 固定衬砌环位置。 土压式盾构——土压控制、 塑流性改良、 排土量 泥水式盾构——泥水压控制、 泥浆性能、 排土量 11、盾构施工安全问题—— ⑴工作井——①深基坑施工专项方案，专家论证审批。 ②开挖方案、支护方案、降水方案。 ③井口围挡加固、 井口周边荷载控制。 ④既有建筑物降水时要 截水回灌。 ⑤高空坠落。 ⑵起重吊装——①盾构单件重量大，起重荷载验算，不超载，专人指挥，上下信号。 ②吊机、基础承载力验算。 ③工作井安全。 ⑶盾构机从墙壁开孔推出时，工作井围护结构的安全。 ⑷掘进过程中的危险——塌方、透水、有害气体 2K313020明挖基坑施工 1、基坑——围护结构——板墙、 围檩、 其他附属构件 板柱式、 柱列式、 重力式挡墙、 组合式、 土层锚杆、 逆筑法、 沉井 ①板柱式墙板式桩、 ②钢板桩、 ③板式钢管桩、 ④预制混凝土板桩、 ⑤灌注桩、⑥地下连续墙、 ⑦SMW工法桩、 ⑧自立式水泥挡土墙、 ⑨水泥搅拌桩挡墙 2、基坑——工字钢桩围护结构—— 冲击式打桩机、 静力压桩机、 振动打桩机。 50、55、60型号工字钢 3、基坑——钢板桩围护结构—— 采用帷幕式构造，地下水位高的基坑。U形、Z形 4、基坑——钻孔灌注桩围护