600MW汽轮机组运行危险点及预控.doc

PAGE 0 PAGE 1 汽轮机组运行危险点及预控 一、机组的启动过程： 工作内容：顶轴、盘车 危险点：⑴、碾瓦、损坏汽轮机轴承 ⑵、盘车启动力矩过大，烧盘车电机 ⑶、盘车齿轮啮合不到位，齿被打坏 危险点预控： ⑴、顶轴、盘车前应确认润滑油压在0.1～0.15MPa，润滑油系统工作正常。 ⑵、顶轴后应检查各轴承油膜压力正常，确认汽轮机转子已被顶起。 ⑶、启动盘车前必须开启盘车装置进油门。 ⑷、手盘转子轻松方能启动盘车装置。 2、工作内容：汽轮机冲转 危险点：⑴、汽轮机进水、进冷汽。 ⑵、振动超限。 ⑶、油膜振荡。 ⑷、发电机断水。 ⑸、调速油泵或主油泵“闷泵”。 危险点预控： ⑴、冲转前对汽轮机进行充分暖管、疏水，检查各冲转前参数符合规程规定，热态启动时确保冲转前主汽温度高于最高缸温50～100℃，并有50℃以上过热度，联合汽门前汽温应等于中压缸最高温度或再热器出口高于中压内缸80℃以上。对可能造成汽轮机水冲击的系统要重点监视，轴封送汽前，轴封系统要充分暖管、暖箱，轴封送汽时注意轴封供汽温度的变化，注意主、再热蒸汽温度的变化，严格控制除氧器、凝汽器、高、低加水位，发现主蒸汽温度、再热蒸汽温度下降时，在1分钟内主、再热蒸汽温度下降60℃及以上时应打闸停机。 ⑵、汽轮机升速过程要密切注意轴瓦与转子的振动，中速暖机前轴承振动超过0.03mm应立即打闸停机；通过临界转速时，轴承振动超过0.1mm或相对轴振动超过0.25mm应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。在升速过程中，应平稳通过各轴系临界转速，保证机组不在共振转速范围内停留。 ⑶、在冲转前及升速过程中应调整好油温，使之在38～40℃之间并稳定，避免冲转时油温大幅度变化引起轴承振动甚至油膜振荡。 ⑷、在汽轮机冲转过程中，要调整好水冷母管压力与发电机转子进水压力，保证压力符合《#2汽轮机运行及事故处理规程》的规定，避免发电机断水。 ⑸、当主油泵出口压力大于1.8MPa时，应逐渐关闭调速油泵出口门，并注意调速油压、润滑油压的变化，调速油泵停泵后，出口门开3圈备用。 3、工作内容：机组启动过程的胀差控制 危险点：⑴、胀差增长过快，保护动作跳机；若保护失常，则发生动静摩擦。 ⑵、汽加热控制不当，造成暖机时间长。 危险点预控： ⑴、选择适当的冲转参数，控制冲转前主、再热汽温，避免冲转后特别是并网后高、中压缸胀差上涨过快。 ⑵、冲转前30分钟进行汽加热暖箱，冲转后根据胀差变化情况将汽加热投入，并注意温升率、胀差、缸胀是否正常。 ⑶、要有足够的暖机时间，减小法兰与汽缸、汽缸与转子之间的温差，从而控制胀差在允许范围内。 ⑷、根据胀差变化情况，合理地调整高、中压夹层、法兰各进汽分门及联箱压力。 4、工作内容：锅炉切分过程汽机侧的监视、调整 危险点：⑴、#3电动给水泵过负荷，流量、电流、转速、轴承温度超过规定值，造成给水泵损坏。 ⑵、炉切分后升压时，汽加热压力监视不到位，造成汽加热联箱超压。 ⑶、炉切分后，升压过快，造成调节级温度急剧下降。 ⑷、炉切分后，升温、升负荷过快，造成高压胀差有一个快速上升过程，使胀差保护动作跳机。 危险点预控： ⑴、锅炉切分时，司机要注意监视#3给水泵的各项运行参数，根据锅炉需要及时关闭#3给水泵再循环门，控制#3电泵出力在允许范围内。 ⑵、锅炉切分时，就地应有专人监视、调整汽加热压力，防止超压。 ⑶、锅炉切分时，注意调节级温度的变化，当发现温降速度快时，应联系锅炉放慢升压速度。 ⑷、严格按照《#2汽轮机运行及事故处理规程》中规定的炉切分前汽机应满足的条件执行，在缸温、缸胀、胀差达不到要求时，不得通知锅炉切分。 5、工作内容：小汽机的启动过程 危险点：⑴、汽泵暖泵不好，启动后给水泵振动。 ⑵、送汽封至冲转时间长，造成小汽机转子热弯曲，冲转后产生振动。 ⑶、小机小机交流油泵停止不当，造成主油泵或小机交流油泵“闷泵”。 ⑷、并泵或切泵时，未按规定开启给水泵出口门，造成对系统的冲击。 ⑸、给水泵切换时，给水泵再循环门操作不当或再循环门故障未及时发现，造成给水泵汽化。 危险点预控： ⑴、除氧器水温100℃以上时，给水泵暖泵必须投入。汽泵冲转前，泵壳上、下温差应不大于10℃。 ⑵、小汽机送汽封前应做好冲转的准备工作，尽量缩短送汽封至冲转时间。 ⑶、当小机转速达4100r/min左右时，应注意主油泵出口油压与调速油压，当主油泵出口油压略高于调速油压时，关闭小机交流油泵出口门，停小机交流油泵