环境影响评价报告公示：内江市高铁站前广场工程内江市东兴区汉安大道东沿线北内江环评报告.docVIP

PAGE 建设项目环境影响报告表 （报批件） 项目名称： 内江市高铁站前广场工程 建设单位(盖章)：内江新城建设中心组团指挥部办公室 编制日期：2014年4月 国家环境保护部 制 四川省环境保护厅 印 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8.审批意见——由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE PAGE 53 建设项目基本情况 项目名称 内江市高铁站前广场工程 建设单位 内江新城建设中心组团指挥部办公室 法人代表 郑华 联系人 严丽 通讯地址 内江市东兴区西林大道366号 联系电话传真 - 邮编 641000 建设地点 内江市东兴区汉安大道东沿线北 立项审批部门 内江市发展和改革委员会 批准文号 内发改审批[2013]113号 建设性质 新建? 改扩建□ 技改□ 行业类别及代码 E48 土木工程建筑业 占地面积(m2) 20000 绿化面积(m2) 4000 总投资 (万元) 3000 其中环保投资(万元) 42.5 环保投资占总投资比例 1.42 评价经费(万元) / 预期投产日期 2015年 项目内容及规模： 一、项目由来 成都至重庆铁路客运专线线路全长306.434km（运营长度307.105km），线路西起于四川省成都市的成都东客站，向东经龙泉、简阳、资阳、资中、内江后进入重庆市境内，尔后经荣昌、大足、永川、璧山、大学城、沙坪坝后达终点重庆站。该工程新建站11个：成都东站、龙泉站、简阳站、资阳北站、资中北站、内江北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、大学城站。 成都至重庆铁路客运专线位于我国西南地区成渝经济圈，北经成都与拟建的成绵乐城际客专相连，南经重庆与拟建的重庆至万州城际客专连接，形成川渝地区城际客运骨干网，是成渝间继既有成渝铁路、成遂渝铁路快速通道后第三条铁路通道，是一条联接西南地区两个特大中心城市的高速客运通道。并与既有成内渝铁路、成遂渝铁路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同构筑起成渝两地综合交通走廊，地理位置极其重要。 本项目为成渝客专内江车站站前广场项目，不涉及车站新建及改扩建。本项目作为内江市高铁车站配套市政设施，建成后能更好的发挥内江车站的服务作用。该项目由内江市新城建设中心组团指挥部办公室作为建设单位，投资3000万元，建设地点位于内江市东兴区汉安大道东沿线北。内江市发展和改 革委员会以内发改审批[2013]113号文出具了关于内江市高铁站前广场工程立项的批复，建设内容包括：行人广场及地面铺装、地下商业、水景（喷泉）、绿化、排水、电力、通讯等配套设施工程。目前该项目尚未动工建设，正在办理前期手续。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》的相关内容，项目建设前应该开展环境影响评价工作。根据国家环境保护部令第2号《建设项目环境影响评价分类管理名录》的相关规定，本项目环境影响评价工作等级为编制环境影响报告表。为此，建设单位委托中国华西工程设计建设有限公司开展本项目的环境影响评价工作。我公司接受委托后，立即组织有关技术人员进行现场踏勘，在收集项目相关资料的基础上，按照有关技术规范要求，编制完成了《内江市高铁站前广场工程环境影响报告表》，现上报审查。 在本项目环境影响报告表的编制过程中，得到了建设单位的支持和帮助，在此一并深表谢意。 二、建设项目基本情况 1、项目名称：内江市高铁站前广场工程（以下称本项目）。 2、项目性质：新建。 3、建设地点：内江市东兴区汉安大道东沿线北，具体地理位置及外环境关系见附图1和附图2。 4、项目建设内容及规模 本项目为内江市高铁站前广场建设工程，主要起分流高铁客流的功能，本项目不涉及高铁车站的新建及改造，不涉及站前道路的建设。目前高铁车站已开工建设，车站广场尚未动工，本项目作为车站配套设施将与车站同步投入使用。 建设内容包括：行人广场及地面铺装16000m2；地下