浅析沿海海底天然气管道铺设管沟预开挖的施工工艺.docVIP

浅析沿海海底天然气管道铺设 管沟预开挖的施工工艺 刘斌1 曹恒方2 中交天航南方交通建设有限公司 摘要：国家建设的又一条天然气管道大动脉“西气东输二线管道工程”西起新疆的霍尔果斯，首次从穿越大海输气至香港，工程中海底管道部分全长19.67km，其中14.78km采用管沟预开挖工艺，预开挖后铺设天然气管道，年输气能力60 亿m3。与传统航道疏浚相比，管沟预开挖具有坡比陡、沟底平整度要求高、管沟预开挖管道铺设后需抛石回填，对沟底部超深超宽值控制要求高、底宽窄等特点，本文重点分析并总结采用抓斗船进行管沟预开挖的工艺特点和质量控制难点，以利于在类似工程中借鉴和推广。 关键词：管沟预开挖 抓斗船 工艺 施工质量 1、工程概况及特点 西气东输二线管道工程（海底管道部分）第二标段里程编号从KP12.28～KP14.78，管沟预开挖长度为2.50km，工程量320万m3，该段包含跨铜鼓航道段和一般段，跨铜鼓航道段（KP12.28～KP13.6）开挖沟底标高至-27m，流泥、淤泥坡比1：7，粘土1：4，管沟开挖断面如图1；一般段（KP13.6～KP14.78）挖沟厚度至泥面以下7.5m，坡比1：7，管沟沟底挖宽为5m，施工平面布置如图2。 图1 管沟预开挖设计规格三维示意图（铜鼓航道段） 本工程管沟预开挖除具有与传统航道疏浚不同的难点之外，还具有以下三个难点。一是工程需穿越现有铜鼓航道的，施工船舶只