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实验二 燃油压力的检测
一、实验目的与要求
1、学会起动汽车仪表,;
2、能看懂各仪表所反映的信息;
3、掌握汽车燃油压力表的检测方法。
二、实验内容
、燃油系统的讲解
、燃油压力检测的要点、重点
、燃油压力的检测
三、实验仪器与设备
奇瑞旗云轿车一辆、高压清洗机一台、泡沫清洗机一台、压缩机一台、手枪一把、毛巾若干、水桶、万能清洗剂。
四、实验方法与步骤
、检查油箱内应有足够的燃油,并释放燃油系统压力。发动机熄火,拉紧驻车制动器,将变速器置于 P 挡或 N 挡。打开油箱加油盖,释放油箱压力。断开燃油泵电源。起动发动机 2—3 次( 或 3s) ,卸除油管内残余压力。
、检查蓄电池电压应在 12V左右(电压高低直接影响燃油泵供油压力) ,拆下蓄电池负极电缆。
、有油压测试口的,可将油压表直接接在油压测试口上,没有油压测试口的可断开进油管,将三通油压表串接在系统管路中。
、重新接好蓄电池负极,起动发动机并维持怠速运转。
、拆开燃油压力调节器上的真空软管,并用手指堵住进气管一侧的管口。
检查油压表指示压力应符合标准:一般多点喷射系统压力应为 0.25 —0.35MPa,
单点喷射系统压力应为 0.07 — 0.10MPa。油压过高的原因是燃油压力调节器故障
或回油管堵塞, 应对油压调节器和回油管进行检测。 如油压过低, 可夹住回油软
管以切断回油管路, 再检查油压表指示压力, 若压力恢复正常, 说明油压调节器
有故障;如压力仍过低,原因可能是油箱中燃油少、油泵滤网堵塞、油泵故障、
油泵出油管松动泄漏、汽油滤清器堵塞。
、如果测试燃油系统压力符合标准,使发动机运转至正常温度后,重新接
上燃油压力调节器上的真空软管,检查油压表的指示压力应略有下降(约 0.05 MPa),否则应检查真空管路是否堵塞或漏气。 若真空管路正常, 说明燃油压力调
节器有故障。
7 、系统残压检测。发动机停止运转,等待 10min 后,观察油压读数,应符合规定。系统残压过低的原因是: 燃油泵单向阀关闭不严; 油压调节器阀门关闭不严;喷油器漏油或燃油系统管路漏油。应逐一检查,排除故障。
、检查完毕后,释放燃油系统压力,拆下油表,装复燃油系统。预置燃油系统压力,并起动发动机检查有无泄露。
五、注意事项
1、使用前照灯检测仪时,应按规程进行操作,最好参阅其使用说明书。
预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。
2、不同型号的前照灯检测仪,检测发光强度和光轴偏斜量的方法也不完
全相同,因此,在调整前还应详细阅读说明书。实验做完后,应自行检查数据
等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。
3、实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。
4、实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师
检查处理。
5、严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。
六、实验报告
1、实验项目
2、实验目的与要求
3、实验仪器与设备
4、实验内容及步骤
5、实验结果
6、实验小结与讨论
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