宽陡断面现浇连续箱粱顶面平整度质量控制.docVIP

提高宽陡断面现浇连续箱梁顶面平整度质量控制 ----QC小组活动成果 济南二环东路高架桥工程 第三合同项目部 2008年12月12日 一、选题理由 济南二环东路高架桥工程是国道104穿越济南市区的一部分，同时也是济南市南北方向的市政道路（二环东路），本合同范围为K3+770.5—K4+870.5，全长1100米，全线均为高架桥，主线桥现浇主梁采用单箱三室断面，粱高2.3米，箱梁顶板宽度为24.8米，顶面横坡1.5%，路线最大纵坡为3%，最小纵坡为1.5%。现浇箱粱桥面铺装为10cm沥青层，横断面宽、纵坡大，如何保证梁面的平整度成为此阶段工作的难点，为了控制好梁面平整度，确保平整度100%合格，为路面标顺利交接提供有力保障，达到业主精品工程的要求，我们选择宽陡断面连续箱梁顶面平整度质量控制作为本次QC活动的攻关课题。 二、小组概况 小组名称 中铁十四局济南二环东路高架桥 第三合同段QC小组 小组类型 现场型 注册时间 注册编号 起止时间 2008年3月～2009年4月 小组人数（人） 8人 课题名称 宽陡断面连续箱梁顶面平整度质量控制 登记编号 登记日期 序号 姓名 文化程度 组内职务 技术等级 TQC教育时间 组内分工 1 张彦铎 本科 组 长 工程师 201 全面控制 2 尹涛 本科 副组长 工程师 190 技术指导 3 陈艳华 本科 副组长 工程师 200 技术指导 4 徐勤亮 本科 组员 工程师 200 方案报批 5 贺彬 高中 组员 测量技师 180 测量控制 6 李斌 专科 组员 助工 180 试验控制 7 史立民 专科 组员 助工 160 泵车调配 8 曹震 专科 组员 学员 90 现场指挥 三、选题理由 现状调查 现场已施工32联粱面平整度很差，主要表现为粱面小面积凸凹不平，横向隆起及波浪，现场照片及用2米直尺检测平整度的调查数据如下： 32联浇注混凝土后照片 32联平整度检测表 里程 K4+060 K4+070 K4+080 K4+090 K4+100 K4+110 合格率 左幅 7 10 9 12 6 11 40% 右幅 8 8 10 9 6 8 里程 K4+120 K4+130 K4+140 K4+150 左幅 9 11 9 12 右幅 7 9 8 9 确定选题 2m 2m直尺：检查竖直、水平方向， 每侧面每10m梁长测一处，不超过8毫米 规范要求 进度经济考虑 平整度差，高低不平与路面标无法顺利交接造 成造成进度和经济损失 课题选定 宽陡断面现浇梁顶面平整度质量控制 现场情况 已施工32联平整度合格率仅为40％ 平整度是梁体质量控制的主要因素 技术考虑 选题选定流程图 四、活动目标 32联梁面平整度很差，考虑已有客观条件项目的重要性，项目部给QC小组下达了本课题的目标为―宽陡断面现浇梁顶面平整度质量达到规范要求，平整度100%合格。 确定目标 40 40% 100% 现在合格率 目标合格率 目标确定图 目标可行性分析图目标可行性分析图 目标可行性分析图 目标可行性分析图 目标能够顺利完成 ◆查阅和借鉴以往的施工经验，采用先进的机械设备和施工工艺，结合本项目的特点，精心组织，合理安排。 ◆施工中，选用工作细心的技术干部和具有丰富经验技术全面的现浇梁施工人员，不断加强培训学习，提高工作水平和质量意识，在施工中不断的发现问题，解决问题，对现场进行全过程跟踪指导和质量控制。 ◆业主及单位领导极为重视，建立工序质量责任卡，细化各项施工方案，发现问题及时解决纠正，并补充到施工方案中予以标准化。 五、原因分析 根据32联混凝土浇筑过程中发现的问题，进行原因分析如下： 因果分析图 人 人 机 料 一侧泵车太小 混凝土面平整度差工人经验技能培训不够 ★ 混凝土面 平整度差 工人经验技能培训不够 混凝土坍落度不稳定定★施工收面、振捣人员太少 混凝土坍落度不稳定定 ★施工收面、振捣人员太少 ★现场技术指导不足★刮尺 ★现场技术指导不足 ★刮尺难以保证平整度 ★放料顺序不对 施工断面太短 交通堵塞，罐车不及时 施工断面太短 交通堵塞，罐车不及时 环法 环 法 六、要因确认：黄色图像代表要因 工人经验技能培训不够，操作人员熟练程度较低。 工人经验技能培训不够，操作人员熟练程度较低。 刮尺刮平难以保证平整度。 交通堵塞，罐车运送混凝土不及时。泵车用大泵车 纵坡度太大，混凝土反向流淌 放料顺序不对，混凝土堆积，坍落度过大或过小 现场技术指导不足，人员分工不明确。 施工收面振捣人