超临界和超超临界机组问题.docVIP

PAGE PAGE 3 附件： 超超临界和超临界机组发现的问题 第一部分：超超临界 1华能玉环电厂1-4号机组 1.1电厂及机组简介 锅炉系哈尔滨锅炉厂有限责任公司引进日本三菱重工业株式会社（MHI）技术设计制造的HG-2953/27.46-YM1型1000MW超超临界变压运行直流锅炉，采用П型布置、平衡通风、固态排渣、单炉膛、低NOX型PM主燃烧器和MACT型低NOx分级送风燃烧系统、反向双切园燃烧方式、摆动式燃烧器，燃用神府东胜煤、晋北煤。 该锅炉采用内螺纹管垂直上升膜式水冷壁，其汽水流程以内置式汽水分离器为分界点，从水冷壁入口集箱到汽水分离器为水冷壁系统，从分离器出口到过热器出口集箱为过热器系统，另有省煤器系统、再热器系统和启动系统。 锅炉尾部烟道设有两根旁路管，此管道连接顶棚出口集箱和汽水分离器进口，通过旁路，部分蒸汽旁路尾部烟道包墙管，其目的是为了减少高负荷时主蒸汽压力的损失，管内流量由2个阀门进行控制。 过热器采用四级布置，即低温过热器（一级）→分隔屏过热器（二级）→屏式过热器（三级）→末级过热器（四级）；再热器为二级，即低温再热器（一级）→末级再热器（二级）。其中低温再热器和低温过热器分别布置于尾部烟道的前、后竖井中，均为逆流布置。在上炉膛、折焰角和水平烟道内分别布置了分隔屏过热器、屏式过热器、末级过热器和末级再热器，由于烟温较高均采用顺流布置，所有过热器、再热器和省煤器部件均采用顺列布置，以防止结渣和积灰。 过热器采用煤/水比作为主要汽温调节手段，并配合三级喷水减温作为主汽温度的细调节，喷水减温每级左、右二点布置以消除各级过热器的左右吸热和汽温偏差。再热器调温以烟气挡板调温为主，燃烧器摆动调温为辅，同时在再热器入口管道上布置有事故喷水装置。 锅炉启动系统为带再循环泵系统，二只立式内置式汽水分离器布置于锅炉的后部上方，由后竖井后包墙管上集箱引出的锅炉顶棚包墙系统的全部工质均通过四根连接管送入二只汽水分离器。在启动阶段，分离出的水通过水连通管与一只立式分离器贮水箱相连，而分离出来的蒸汽则送往水平低温过热器的下集箱。分离器贮水箱中的水经疏水管排入再循环泵的入口管道，作为再循环工质与给水混合后流经省煤器—水冷壁系统，进行工质回收。除启动前的水冲洗阶段水质不合格时排往扩容器系统外，在锅炉启动期间的汽水膨胀阶段、在渡过汽水膨胀阶段的最低压力运行时期以及锅炉在最低直流负荷运行期间由贮水箱底部引出的疏水均通过三只贮水箱水位调节阀送入冷凝器回收或通过炉水循环泵送入给水管道进入水冷壁进行再循环。 锅炉采用正压直吹式制粉系统，配有六台上海重型机器厂生产的HP1163型中速磨煤机，每台磨煤机配有一台沈阳施道克电力设备有限公司生产的EG3690型给煤机。锅炉在BMCR工况下运行时，五台磨煤机投运，一台磨煤机备用。磨煤机出口的煤粉细度通过改变其顶部旋转分离器的转速来调节，燃用设计、校核煤种时，煤粉细度R90设计值为15.3%。 锅炉配有成都电力机械厂生产的两台AN42e6（V19+4°）型静叶可调轴流式引风机,上海鼓风机厂有限公司生产的两台FAF30-14-1型动叶可调轴流送风机和两台PAF-19-12.5-2型单吸轴流式一次风机。 1.2发生问题及解决办法 水冷壁壁温偏差问题是哈锅1000MW等级锅炉面临的重要问题，集中反映了引进技术与国内自主技术的矛盾性。造成这种水冷壁壁温偏差问题的原因有以下2点： 1)水冷壁入口节流缩孔的堵塞问题 由于哈锅1000MW机组水冷壁下部选用的是垂直螺旋管，且本生流量为25%BMCR，为了保证水动力的安全性，水冷壁入口装设有节流缩孔以避免水动力多值性问题出现，但由此带来的问题是对于给水品质和系统的清洁度要求非常高。系统内的任何杂质都可能堵塞节流缩孔，进而致使对应的管束流量大幅下降，管束金属得到的冷却能力大幅度也同步下降，水冷壁壁温测点示值大幅上升。 2)燃烧系统的投运顺序 哈锅1000MW超超临界锅炉引进的是三菱技术，而三菱原有的运行说明要求燃烧器的投入顺序是自上而下的。如果首先投入最下层燃烧器，根据辐射换热特性，下部水冷壁吸热量太大，工质焓增太大。由于汽液两相流动的阻力特性，必然加大了不同管束流动偏差，流动偏差和受热偏差重叠，直接结果是受热强的管子内工质流量更小，必然导致金属壁温偏差更大。首先投入上层燃烧器，是为了使整个炉膛的辐射热负荷均匀，下部水冷壁和上部水冷壁都占有一定比例的吸热量，这样下部水冷壁的受热偏差和流动偏差都较小，并且通过混合联箱的混合，对上部水冷壁壁温偏差影响也很小。 解决办法 首先要通过规范水质，防止外部异物进入水冷壁入口联箱；而当停炉时间较长后，重新启动前，必须安排锅炉冷态冲洗和锅炉的热态冲洗，特别是锅炉起压后的全炉防水对反冲节流缩孔很有效果。另外，在新建机组调试过程中要防止不