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WA风力机翼型族设计 乔志德 西北工业大学 2009年9月12日 1 需求背景 • 大型风力机叶片设计需要解决的关键 技术问题: • (1)提高叶片的风能捕获能力 • (2)降低叶片重量，以减少制造费用、运输 成本、减少由于大型风力机叶片重量增加 引起的惯性载荷和相应的系统载荷。 2 设计目标 • 由于叶片力系数对产生功率输出的风轮扭矩主 要有升力系数的切向分量所贡献，所以能够在 接近最大升力的大迎角下具有高升阻比的翼型 可以提高叶片的风能捕获能力 • 由于叶片剖面的升力是由升力系数与弦长的乘 积决定的，为了减少大型风力机叶片重量及相 应的惯性载荷，需要通过设计能够在更大升力 系数下工作的翼型，以减少叶剖面弦长 3 设计中用于参考并进行对比的国外 风力机翼型 荷兰的DU翼型族 0.4 荷兰的DU翼型族 0.3 0.2 0.1 0 Y -0.1 -0.2 DU180 -0.3 DU210 DU250 DU300 -0.4 DU350 DU401 -0.5 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 X 瑞典的FFA翼型族 0.4 0.2 0 Y -0.2 FFA211 FFA241 FFA301 -0.4 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 X 美国NREL的通用风力机翼型族 0.4 0.3 0.2 0.1 0 Y -0.1 -0.2 NREL S809