车身内饰间隙测量标准.doc

PAGE PAGE 2 上海同济同捷科技有限公司企业标准 TJI/YJY 车身内饰间隙测量标准 2005-07-31 上海同济同捷科技有限公司 发布 TJI/YJY 前 言 本标准对Benchmark中车身内饰的间隙测量的具体内容和要求作了较详细的规定，今后新设计的车型可参照本规定的测量方法来获取参考车的内饰间隙。使本公司的测量工作日趋规范化。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。 本标准由上海同济同捷科技有限公司质量与项目管理中心负责归口管理。 本标准主要起草人：邓建国 张晓红 TJI/YJY 上海同济同捷科技股份有限公司企业标准 车身内饰间隙测量规定 范围 本标准规定了选择车身内饰间隙测量位置，测量的方法和要求。“车身内饰间隙图”的设计规则。 本标准适用于公司所有车型车身内饰间隙的测量。 规范性引用文件 术语和定义 3.1内饰间隙：内饰总成中各个配合件之间的间隙。 要求 4.1 选择测量位置的原则 4.1 两零件相互配合处周边 4.2测量工具 测量工具 量程 精度值 游标卡尺 150mm 0.02 塞尺 0.01 4.3测量方法 4.3.1按照车身功能划分测量区域,并在每一个区域按特征变化设定若干测量点,原则上点的间距取100mm 4.3.2对于左右对称件只需测量左侧间隙值 4.4测量结果 4.4.1测量结果的记录 测量完毕后填写测量记录表,并配合相应的图片说明 测量区域 测量点编号 测量值 初步设计值 1 2 4.4.2测量结果的输出 以“内饰间隙图”的形式输出结果，见表V 4.4.2.1“内饰间隙图”应以线框图方式表示，并输出图片文件。 4.4.2.2输出的间隙值应在测量值的基础上加以圆整，同一条缝隙取一个间隙值。若在同一条边或缝隙上侧得多个相近的值，则取其平均值。 4.4.2.3以 “L”来表示间隙值，单位为mm 5 “标准的附录A “内饰间隙图测量过程及输出结果”提供设计时参照。在新车型设计时，对于不同车型的车身内饰间隙位置可作适当的调整，原则上不能遗漏关键的间隙。 附 录 A （规范性附录） 内饰间隙测量 序号 测量区域 图示 1 左D柱与左侧围护板间隙 图一 2 左C柱周边间隙 图二 3 左侧围多功能箱周边间隙 图三 4 左侧围工具箱上灯罩周边间隙 图四 5 左侧围工具箱罩周边间隙 图五 6 左减振器支架护罩周边间隙 图六 7 左B柱上下护板搭接处间隙 图七 8 前门证件盒下边间隙 图八 9 前门证件盒三边间隙（除下边） 图九 10 前风挡与A柱接合处 图十 11 顶蓬眼镜盒盖周边间隙 图十一 12 顶蓬与前风挡处间隙 图十二 13 滑移门上下护板间隙 图十三 14 滑移门锁拉手上部与周边护罩 图十四 15 滑移门锁拉手下部 图十五 16 滑移门锁止扭与周边护罩 图十六 图一左D柱与左侧围护板间隙 测量结果如下表格所示 测量点编号 间隙测量值 初拟设计值 1 0.5 1 2 0.6 1 3 0.6 1 4 0.7 1 图二左C柱周边间隙 测量结果如下表格所示 测量点编号 间隙测量值 初拟设计值 1 2.1 2 2 2.3 2 3 2.4 2 4 2.6 2 5 2.4 2 6 0.7 1 7 0.7 1 8 0.7 1 图三左侧围多功能箱周边间隙 测量结果如下表格所示 测量点编号 间隙测量值 初拟设计值 1 0.2 0.2 2 0.1 0.2 3 0.1 0.2 4 0.2 0.2 5 0.2 0.2 6 0.1 0.2 7 0.1 0.2 图四:左侧围工具箱上灯罩周边间隙 测量结果如下表格所示 测量点编号 间隙测量值 初拟设计值 1 2 2 2 2 2 3 1.3 2 4 1.5 2 图五:左侧围工具箱罩周边间隙 测量结果如下表格所示 测量点编号 间隙测量值 初拟设计值 1 1 1 2 1.7 1 3 2 1 4 1.7 1 5 1.5 1 6 1.0 1 图六:左减振器支架护罩周边间隙 测量结果如下表格所示 测量点编号 间隙测量值 初拟设计值 1 0.5 0.5 2 3 0.2 0.5 4 0.1 0.5 5 0.4 0.5 6 0.39 0.5 图七:左B柱上下护板搭接处间隙 测量结果如下表格所示 测量点编号 间隙测量值 初拟设计值 1 0.6 0.5 2 0.7 0.5 3 1.0 0.5 图八\九:左前门证件盒周边间隙 测量结果如下表格所示 测