2014.10.11 检车员..车电员试题.doc

2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛 理论测验试题———检车员、车电员（3） 考 试 时 间 姓 名 单 位 成 绩 阅 卷 人 2014年 月 日 一、填空题（每题1分，共30分） 1. 铁路信号分为 信号和 信号。 2. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过________mm。 3. 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号，在昼间，视觉信号红色（停车信号）显示距离不足 m时或黄色（注意或减速信号）显示距离不足 m或手信号显示距离不足 m时，应使用夜间信号，应使用夜间信号。 4. 在有客列检作业的车站折返的旅客列车应做制动机_________试验。 5.铁路重要产品须按有关规定，执行 、 等铁路产品准入制度。 6.车辆按用途分为 、 及 车。发电车属 车。 7.车辆须装有 制动机和 制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有 装置。 8.客车车辆编入列车，车钩中心水平线至钢轨顶面高度: 最大 mm, 最小 mm。客车车辆编入列车，车体倾斜允许限度： mm 9、根据客车编入列车须达到运用状态要求，填写下表轮对的允许限度。 允许限度（mm） 分类 项目 客车 车轮轮辋厚度 客车各型 ≥ 车轮轮缘厚度 ≥ 车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度 ≤ 车轮踏面擦伤及局部凹下深度 滚动轴承 客车出库：本属≤ ；外属≤ ； 途中运行 ≤ 。 车轮踏面剥离长度 滚动轴承 一处时：≤ ；二处时每一处≤ 。 车轮踏面圆周磨耗深度 ≤ 10、车辆实行定期检修，并逐步扩大实施 修、 修和主要零部件的 修。 选择题（每题2分，共20分） 1.装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由（ ）负责。 A. 车站人员 B. 调车人员 C.列检人员 2. 上道施工作业时，驻站联络员应与现场防护人员保持联系，如联系中断，（ ）应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。 A.现场防护人员 B.驻站联络员 C.盯控干部 3. 旅客列车自动制动机主管压力为（ ）。 A. 500 kPa B. 600 kPa C. 800 kPa 4. 试验列车制动机时，制动时的昼间手信号显示为用检查锤（ ） 。 A.高举头上 B.在下部左右摆动 C.作园形转动 5.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ） mm。 A. 85 B. 95 C. 75 6．列车机车与第一辆电气连接线的连结与摘解由（ ）负责。 A. 司机 B. 调车人员 C.列检人员 7. 客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（ ）辆， A.5 B. 15 C.20 8. 在任何线路上，旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h时，紧急制动距离限值为（ ）m。 A. 800 B.1100 C.1400 9. 车辆编入列车须达到运用状态。客车车体倾斜允许限度为（ ）mm。 A.75 B.30 C. 50 10.客车和特种用途车实行以（ ）为主、（ ）为辅的计划预防修。 A.走行公里、时间周期 B.时间周期、走行公里 C.破损程度、走行公里 11. 新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过（ ）合格并对有关人员进行（ ）后，方可使用。 A. 技术测验、培训 B.整备、考试 C.试用、培训 12. 旅客列车出库前应进行（ ）。 A. 全部试验 B. 简略试验 C. 持续一定时间的全部试验 13. 120 km/h＜v≤160 km/h客车车辆轮对的内侧距离为1353mm，其允许偏差为（ ）mm A. ±1 B. ±2