2014.9.18客车检车员理论试题.doc

2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛 理论测验试题---客车检车员（1） 考 试 时 间 姓 名 单 位 成 绩 阅 卷 人 2014年 月 日 　 　 　 　 一、填空题。根据题意，将正确答案的填在空线上。每空2分，共32分 液压传动是以液体为工作性质，利用液体压力来 和 的一种传动方式。 普通热处理回火可分为 、 和 。 车辆横动振动表现为 、 、 三种类型。 车轴上的标记主要分为 标记和 标记两大类。 5．机车车辆限界的最高高度规定为 mm。 6．轮对内侧距离小于规定限度，在经过道岔时，车辆可能发生不能安全通过 。 7．作用在车辆上的主要载荷有 载荷、 载荷、 载荷、制动时所产生的 力和垂直斜对称载荷。 二、单项选择题。根据题意，将正确答案的序号填在括号中。每小题2分，共20分 1. 工件低温回火的温度为( )。 (A)150～250 ℃ (B)300～450 ℃ (C)500～650 2. 在图样中标注尺寸的四个要素是尺寸线、尺寸箭头、( )和尺寸数字。 (A)尺寸公差 (B)尺寸基准 (C)尺寸符号 (D)尺寸界线 3.制动距离指的是（ ）。 （A）常用制动距离 （B）最大减压量时的制动距离 （C）最小减压量时的制动距离 (D)紧急制动时的距离 4.普通制动软管的长度以（ ）为标准。 （A）550mm （B）560mm （C）570mm (D)580mm 5.弹簧的静挠度与载荷的大小( ) （A）成反比 （B）成正比 （C）无关 (D)成双曲线关系 6．( )的作用是连接钩舌与钩体，防止列车分离。 (A)钩尾扁销 (B)下锁销 (C)锁铁 (D)钩舌圆销 7．车轮轮缘产生偏磨的主要原因是( ) (A)制动力过大 (B)制动力不足 (C)车轮材质不良 (D)同一轮对两车轮直径差过大 8．旁承游间过大，将加剧车辆的( )滚动。 (A)点头 (B)垂直 (C)侧滚 (D)横向 9．同一转向架同侧摇枕圆弹簧各外圈的自由高相差不得超过( )mm。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 10．单车试验器的机能检查( )进行一次机能检查。 (A)1个月 (B)半个月 (C)2个月 (D)3个月 三、判断改错题。根据题意，判断下列说法是否正确，对的在题前括号内打“√”，错的打“×”并改正。每小题3分，共21分，错的打“×”不改正只得1分。 （ ）1.‘‘制动波速’’与制动波传播长度和传播时间有关. （ ）2.空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升（降）2mm。 （ ）3.在运用中制动盘热裂纹距内、外边缘小于10mm时，热裂纹长度不超过95mm。 （ ）4.铁路信号分为信号机、信号旗、信号牌、信号灯四种。 （ ）5.列车软管的风压试验压力为600～700kPa。 ( )6.偏心轮机构与曲柄滑块机构的工作原理是相同的。 （ ）7.车辆在运行中作用在车辆上的基本载荷是静载荷和动载荷。 四、简要回答下列问题，每小题5分，共15分。 1.什么叫基础制动装置？ 2.转向架有哪些部分组成？ ？ 3．列车产生自然制动的原因有哪些？ 五、问答题。每小题12分，共12分。 车辆上应有哪些标记？