太中银铁路太原局管段工程静态验收复验报告.docVIP

PAGE PAGE 1 关于发送太中银铁路太原局管段工程 静态复验报告的函 太中银铁路有限责任公司： 我局与贵公司共同成立静态验收领导组和专业验收工作组于2010年10月23日完成了太中银铁路太原局管段北六堡（不含）至吴堡（不含）（K971+733-K1173+653、DK21DK219+400）工程的静态验收工作，并共同以《关于报送太中银铁路太原局管段工程静态验收报告的函》（太铁办〔2010〕588号）报送了铁道部建设管理司 二 太中银铁路太原局管段工程静态验收复验报告 （工务部分） 工务专业分为轨道、路基及安全防护设施、桥涵、隧道、精测网五个专业小组对太中银铁路（DK21+200—DK219+400、K971+733—K1173+653）区段进行了静态验收。针对静态验收中存在的问题，我局工务系统与太中银铁路有限责任公司、各施工单位进行了对接，并制定了处理方案及完成期限。本着边整边验、整后及时复验的原则，消灭了太中银铁路开通前的大量安全隐患，静态验收中未完工程进展情况及存在问题的复验报告如下： 一、未完工程进展情况 （一）轨道专业 静态验收情况： 1.轨道未放散焊联：经核实太中银铁路中铁十四局、中铁二十五局的无缝线路应力放散工作未完成，具体地段为太中银左线DK26+500-DK28+500、DK217 +000-DK219+500，太中银右线DK25+500-DK29+500、DK114+000-DK119+000，太中银左右线DK196+960-DK197+960。共计约14.5km未放散，无缝线路未放散地段，钢轨焊缝、连接零件、无缝线路锁定情况等无法验收。 2.铺轨未完成：文水8道，汾阳5道，吕梁站6、8道，柳林3、5道未铺设，无法验收。 复验情况： 1.全部完成了放散焊联，并及时建立无缝线路资料，我局介入人员将焊缝、零配件等问题进行了及时整修，验收合格。 2.铺设未完成的股道目前已经全部完成，我局介入人员指导对其进行了精调细整，验收合格。 3．吕梁山隧道右线静态验收时由于救援通道施工，轨道没有铺设，未能进行验收。根据工程进展，12月1～2日太原局工务处、太中银铁路公司组织进行了验收，验收合格，但救援通道施工时，施工机械砸坏多处整体道床承轨槽，存在影响行车安全问题。 （二）路基及安全防护设施专业 静态验收情况： 1.路基未完成 DK20+300- DK21+191、DK27+650－DK29+750、DK30+850－DK 32+812太中银路基因和西南环线并行接茬，太中银路基已填筑，附属设施未做，等待西南环施工时施工。 2.排水沟未完成 路堤坡脚排水沟未完成地段右侧：DK92+820－DK92+870、DIK175+810- DIK175+890、DIK177+540- DIK177+576；左侧：DK64+700－DK65+060、DK65+538－DK65+650、DK68+270－DK 69+150、DK 69+500－DK 69+655、DK 70+320－DK 70+521、DK 85+554－DK86+160、DK86+760－DK86+855、DK88+530－DK88+743、DK 173+600- DK173+800、DK176+970－DK177+130、DK178+332- DK 178+392。排水沟、护道、引水槽未完成。右侧：DK45+207- DK 45+300、DK47+616- DK 47+800、DK50+550－DK 50+675、DK51+820－DK 51+970、DK54+120－DK 54+700、改DK207+020－DK 207+090；左侧： DK51+820- DK 52+300、改DK207+140-DK207+310。 3．站场排水系统未完成 站场排水系统未完成的有吕梁站、柳林南站。 4．全部的安全防护设施及护网均未完成，未能验收。 复验情况： 1．DK20+300- DK21+191、DK27+650－DK29+750、DK30+850－DK 32+812太中银路路基和西南环线并行地段，在西南环施工时再进行完善。 2．22段路堤坡脚排水沟部分地段已完工， 其余正在施工。 3.交城、文水、汾阳、吕梁、柳林南等站排水设施正在完善。 （三）桥涵专业 静态验收情况： 1．护轮轨安装未完成。 2．限高防撞架未安装：所有5m以下立交桥涵未安装限高防撞架。 3．附属工程未完工：部分桥梁附属工程未完工。 复验情况： 1．桥梁护轮轨已完成80%，13座桥未完成。 2．限高防撞架完成50%，其余正在施工，计划12月10日前完成。 3．桥梁护锥、防护设施、检查台阶、栏杆已基本完成，个别桥梁检查梯正在施工，连续梁桥中间桥墩检查梯未做。 （四）隧道专业 静态验收情况：吕梁山隧道左线