公路排水系统设计参数研究-中国公路学报-长安大学.pdf

第19卷 第2期 中 国 公 路 学 报 Vol.19 No.2 2006年3月 ChinaJournalofHighwayandTransport Mar.2006 文章编号:1001-7372(2006)02-0007-05 公路排水系统设计参数研究 谈 至 明 (同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 200092) 摘要:为了解决非单一纵坡条件下沟渠设计纵坡的确定问题，提出了沟渠名义设计纵坡的概念，给 出了相应的计算公式。根据各类沟果的结构重要性、损坏后果、修复可易性、使用要求以及国外的 相关规定，提出了路界表面排水设施的设计降雨重现期和安全高度建议值。此外，讨论了沟管冲淤 条件和允许最小纵坡的关系，对现行公路排水设计规范中的相应规定提出了修改建议。该成果可 用于公路排水设计，也可为以后的规范修仃提供技术支持。 关键词:道路工程;公路排水系统;综合分析;沟管纵坡;降雨重现期;安全高度 中图分类号:U417.3 文献标志码:A ResearchonDesignParametersofHighwayDrainageSystem TANZhi-ming (KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringofMinistryofEducation,TongjiUniversity, Shanghai200092，China) Abstract:Inordertosolvetheproblemofchoiceoflongitudinalgradientforditchwithmultiple longitudinalprofiles,theconceptofnamelydesignlongitudinalgradientforditcheswasput forward,andcorrespondingformulawasgiven.Accordingtothestructureimportance，damage consequence，repairreadability,servicerequirementsandrelevantoverseasstipulationsrelatedto varioustypesofditches,thedesignedrepetitionperiodofrainfallandproposedsafetydepth valuesforgrounddrainagefacilitieswithinroadmarginwereproposed.Inaddition,the relationshipbetweentheprerequisiteofdischargingsedimentinditchesorconduitsandminimum longitudinalgradientwasdiscussed,and theamendmentsuggestionstocorresponding stipulationsasstatedincurrentspecificationofhighwaydrainagedesignwereadvanced.The studycanbedirectlyusedinthedesignofhighwaydrainage，andalsocanprovidetechnical supportforsequentialamendmenttospecification. Keywords:roadengineering;highwaydrainagesystem;comprehensiveanalysis;longitudinal gradientofditchorconduit;repetitionperiodofrainfall;safetyheight