MSYG30集货分拨平台建设管理办法.docVIP

PAGE PAGE 1 集货分拨平台建设管理办法 目的 整合专线、平台零担业务、平台小批量配送业务，搭建区域性的零散业务集货分拨中心，提升各专线，配送单位的仓库、装卸、货物分流等环节的资源共享，使资源得到有效整合优化，促进平台化建设，提升非整车运输业务运营能力，加快促进专线的长期建设； 适用范围 适用于全国集货分拨平台（以下简称集分平台）。 定位 集货分拨平台为平台所在地区域公司/调度中心/服务平台所管辖的具有独立核算的特殊组织，是各专线、服务平台的仓储暂存、分拨配送服务供应商； 各专线仓储、装卸、配送业务及人员全部整合，由集分平台进行统一管理。 各单位职责 经营管理部：制定集分平台内部转移价格标准；保持本办法的的适用性； 区域运营管理中心：负责对专线货物异地入库、装卸、分流、零散提货的监督与指导，对服务质量的监督； 区域财务管理中心：负责责任制数据的指导、监控； 涉及整合的专线以及平台：负责执行相关环节并按照本办法对集分平台进行考核； 集分平台：负责约定范围内的涉及业务的仓储暂存、装卸、配送业务的运作、管理； 集分平台成立条件及业务范围 满足以下任一条件，可在所在地平台/调度中心内部设立集分平台： 所在地存在两条以上专线； 零担分拨业务超过400方/100吨； 零担集货业务超过200方/50吨； 区域公司认定可通过零散揽货促进专线发展； 经营管理部认定符合公司发展战略。 集分平台建设方向为：集拼整合、循环取货、定点班车、资源集中、零散揽货。 集分平台业务范围为专线分拨/提货业务范围，即集分平台所在地专线干线距离的20%，所有适合集分平台运作的零散分拨/提货业务必须无条件纳入集分平台进行操作，以内部转让价格进行结算，如不利于集分平台发展或客户指定分拨供应商，可提出延迟时间，经营管理部、区域运营审批； 业务运作指引 转让价格测算与管理 收入成本分摊原则 集分平台所有收入来源为各单位的成本支出，集分平台收入价格由经营管理部、区域公司根据集分平台所在的市场运作成本以及系统历史成本确定； 转让价格要求 包含线路和批量的分拨、提货的总包服务价格（总包服务价格为包含所有服务项目费用的整体费用标准，不再另计仓储、装卸、分拨、配送费用；总包服务价格单位：元/方，重货按照1:3进行折算），小于3方（1吨）的价格可收取不超过200元的定额费用； 转让价格测算原理 转让价格类型：分拨转让价格、提货转让价格 总原理：以去年及前年的历史成本为基础（月份数据不全的，往前推算，剔除异常数据。老业务截至数据时间为去年10月31日，去年新点新业务数据不全的截至数据为去年11月30日），计算出线路历史单价，按照前年*0.3+去年*0.7计算出基准价格，除以0.92计算出分拨/提货基准价格，综合仓租、装卸、人员公司等其他管理成本后得出转让价格（不超过分拨/提货基准价格的10%）。 补充说明：集分平台转让价格制定分拨、提货两项价格；按照线路制定价格；按照3方以下，3-30方以上划分价格区间（重泡货按照1:3换算），原则上，不鼓励6.8米以上车型整车业务转让；如存在使用吊车装卸等额外运作成本，则集分平台提供资源，需求单位按照实际成本支出。 若无历史数据或历史价格不具有参考性（如数据不足、冷链等业务），则由平台经理根据市场价格进行提案，经所涉及平台/专线经理审核无误后，经营管理部和区域公司审批备案后执行操作； 若6.3.2中无法达成一致，则由区域公司提案，试运作3个月后，按照系统线路费率上浮2%直接作为转让价格； 转让价格管理： 公开一致原则：集分平台转让价格一经确定，需在全公司内公开，所有平台、专线均按此价格转让； 年度确定原则：原则上，集分平台按照年度确定转让价格，一经确定不可更改；如存在成本发生市场变化等非人为控制范围内的重大改变，则由集分平台负责人提案，区域运输线、经营管理部审批后可予以修改； 折扣调节原则：区域公司可通过折扣调价的方式促进集分平台发展； 集分平台价格折扣管理 原则：经营管理部可通过价格调节促进集分平台发展，建立期以高价促进发展， 发展期以适中价稳定运作，成熟期以低价控制成本； 在集货分拨平台运作前3个月，以转让价格9折计算，通过低价促进业务纳入； 以折扣优惠促进集分平台发展，对业务贡献突出的转入单位进行价格优惠，任一单位通过集分平台的月分拨、提货总量超过1000方，则超过部分按转让价格8折计算，超过3000方，超过部分按7折计算，超过5000方，超过部分按转让价格6折计算，如总量5500方，则支出成本=500*转让价格*0.6+2000*转让价格*0.7+2000*转让价格*0.8+1000*转让价格。 集分平台月分拨、提货总量低于1500方（重泡货按照1:3换算），可在集分转让价格基础上