2019年哈尔滨市汽车职业高级中学校.docVIP

PAGE 33 哈尔滨市汽车职业高级中学校 教育质量年度报告（2018年） 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.学校情况 4 1.1学校概况 4 1.2 学生情况 5 1.3教师队伍 6 1.4设施设备 7 2.学生发展 7 2.1学生素质 8 2.2在校体验 8 2.3资助情况 9 2.4就业质量 9 2.5职业发展 10 3.质量保障措施 12 3.1专业动态调整 12 3.2教育教学改革 12 3.3 教师培养培训 19 3.4 规范管理情况 20 3.5 德育工作情况 22 3.6党建情况 26 4.校企合作 28 4.1校企合作开展情况和效果 28 4.2学生实习情况 30 4.3 集团化办学情况 31 5.社会贡献 32 5.1技术技能人才培养 32 5.2社会服务 32 5.3对口支援 32 6.举办者履责 32 6.1经费 32 6.2政策措施 32 7.特色创新 32 典型案例一：《家校合作教育提高德育实效性》 32 典型案例二：《宁波“智汇”+我校“自主——互助”模式教学改革初显成效》 41 典型案例三：《构造科学化，规模化实习管理体系，再创育人新篇章》 46 8.主要问题和改进措施 48 8.1存在问题 48 8.2改进措施 48  哈尔滨市汽车职业高级中学年度质量报告 1、学校情况 1.1学校概况 哈尔滨市汽车职业高级中学校是哈市唯一一所以专业命名，以一个主干专业办学的公办中等职业学校。始建于1978年，多年来，学校秉承“努力让每个学生都有人生出彩的机会”的办学理念。办学实践中坚持理实结合、德技兼修、手脑并用。德育工作中坚持立德树人根本任务，紧紧围绕核心素养的要素，突出职业素养的打造，培养必备品格和关键能力，形成特色鲜明的四个维度、两个结合、五大板块的系列体验式德育活动；深化课堂教学模式改革，积极践行现代学徒制育人模式，将学生的自主发展目标、学校的能力培养目标、企业的文化管理目标进行零距离对接，贯通式规划，形成一体化的育人模式；推行基于生产实践的“自主—互助”教学模式助力现代学徒制，高端引领，理性融合，回归学校本位；推进校企深度融合，与省内最大的汽车销售维修企业博能汽车销售有限公司深度合作，成立现代学徒制“长城班”，全面启动联合招生，联合培养，联合就业的校企双主体，产教二合一的校企融合协作育人新机制。坚持走内涵式发展的特色办学之路，做到学校有文化，师生有素养，专业有品质。在办学理念、育人模式、专业改造、课程开发、人才培养与评价、校企联合育人等方面，从一个完整的育人链条上来系统规划，无缝对接，在特色发展的道路上，不断创新累积竞争发展的优势，努力创建优质品牌特色学校。在前瞻理念的引领下，科学规划，务实创新，学校实现了持续的跨越性发展，成为黑龙江省中职类汽车专业龙头学校，是全国汽修专业教学改革联盟副理事长单位、中国维修行业协会优秀会员单位、黑龙江省职业院校汽车专业委员会主任单位、哈尔滨市汽车职教集团理事长单位、哈尔滨市汽车维修与检测行业协会理事单位、国家技能型紧缺人才培训基地、黑龙江省现代学徒制首批试点单位、学校的“汽车运用与维修专业”是省级重点专业，更是黑龙江省唯一国家级重点示范专业。目前，我校拥有两处校址，占地面积近28，250㎡，建筑面积10，482㎡，一校区已完成加固改造，二校区加固已在进行中，学校资产总值1691万元。学校毕业生近万人，遍及哈市及省内其他市县的汽车生产及销售企业。连续多年代表黑龙江省参加全国中职学生汽车运用与维修技能大赛，争得了诸多荣誉。学生中有254人次在国家、省、市汽车专业技能比赛中获奖，其中获国家级二等奖5项，国家级三等奖22项，省级奖项173项，填补黑龙江省国赛钣金、喷漆项目参赛获奖空白，钣金项目连续三年获得全国二等奖，获奖总数占黑龙江省汽车专业国家级技能大赛获奖总数的50%以上，雄踞全省汽车专业中职学校综合实力榜首。教师中多人次获得全国中职教师课堂教学系列赛的一等奖，连续多年代表黑龙江省参加全国中等职业学校“创新杯”说课大赛获得一等奖并作展示。代表黑龙江省参加全国青工技能大赛获得的前十名；建立哈市首批“技能大师工作站”；多名教师被选送德国进行专业培训，是省内汽修专业师资力量最强的中职学校。 1.2学生情况： 近三年受市政府人防工程六年未交工，分校区操场无法正常使用，近四年主分校教学楼加固改造，学校没有规范办学环境条件的影响；道里区初中毕业生源严重萎缩，出现升学报考数低于普职录取数的现状，造成生源萎缩的问题。目前，学校现有16个教学班，在校生289人。 1.3教师队伍： 我校现有一只专业精湛，师德过硬的教师队伍。赵东桥主任现为国家级技能大赛裁判，邴守明老师为省市汽修专业兼职教研员。5人次获得全国创新杯大赛一