第7章霍尔传感器课件.pptVIP

* 第五章 电动势传感器 1．霍尔转速表 图7.17 霍尔转速表 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 霍尔转速表原理 当齿对准霍尔元件时，磁力线集中穿过霍尔元件，可产生较大的霍尔电动势，放大、整形后输出高电平；反之，当齿轮的空挡对准霍尔元件时，输出为低电平。 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 在被测转速的转轴上安装一个齿盘，也可选取机械系统中的一个齿轮，将线性型霍尔器件及磁路系统靠近齿盘。齿盘的转动使磁路的磁阻随气隙的改变而周期性地变化，霍尔器件输出的微小脉冲信号经隔直、放大、整形后可以确定被测物的转速。 S N 线性霍尔 磁铁 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 霍尔转速传感器在汽车防抱死装置（ABS）中的应用 若汽车在刹车时车轮被抱死，将产生危险。用霍尔转速传感器来检测车轮的转动状态有助于控制刹车力的大小。 带有微型磁铁的霍尔传感器 钢质 霍尔 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 1—磁轮鼓；2—开关型霍尔集成元件；3—晶体管功率开关； 4—点火线圈；5—火花塞 7.18 霍尔点火装置示意图 2．霍尔式无触点点火装置 当磁轮鼓转动时，霍尔元件受到的磁场交替变化，霍尔元件的输出为脉冲信号。当霍尔IC输出为高电平时，晶体管功率开关处于导通状态，点火线圈低压侧有较大电流通过，并以磁场能量的形式储存在点火线圈的铁心中。 当霍尔IC输出跳变为低电平时，晶体管功率开关处于截止状态，，切断点火线圈的低压侧电流。由于没有续流元件，所以存储在点火线圈铁心中的磁场能量在高压侧感应出30~50kV的高电压。 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 采用霍尔式无触点电子点火装置能较好地克服汽车合金触点点火时间不准确、触点易烧坏、高速时动力不足等缺点。 汽车点火线圈 高压输出接头 12V低压电源输入接头 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 第五章 电动势传感器 * 桑塔纳汽车霍尔式分电器示意图 1-触发器叶片 2-槽口 3-分电器转轴 4-永久磁铁 5-霍尔集成电路（PNP型霍尔IC） a）带缺口的触发器叶片 b）触发器叶片与永久磁铁及霍尔集成电路之间的安装关系 c）叶片位置与点火正时的关系 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 3．霍尔式功率计 图7.19 霍尔效应交流功率计 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 4．霍尔式无刷直流电机 图7.20 霍尔无刷直流电机基本原理 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 霍尔式无刷电动机取消了换向器和电刷，而采用霍尔元件来检测转子和定子之间的相对位置，其输出信号经放大、整形后触发电子线路，从而控制电枢电流的换向，维持电动机的正常运转。由于无刷电动机不产生电火花及电刷磨损等问题，所以它在录像机、CD唱机、光驱等家用电器中得到越来越广泛的应用。 普通直流电动机使用的电刷和换向器 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 无刷电动机在电动自行车上的应用 电动自行车 可充电电池组 无刷电动机 无刷直流电动机的外转子采用高性能钕铁硼稀土永磁材料；三个霍尔位置传感器产生六个状态编码信号，控制逆变桥各功率管通断，使三相内定子线圈与外转子之间产生连续转矩，具有效率高、无火花、可靠性强等特点。 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 光驱用的无刷电动机内部结构 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * 5. 霍尔特斯拉计（高斯计） 霍尔元件 磁铁 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 6. 霍尔传感器用于测量磁场强度 霍尔元件 测量铁心 气隙的B值 第七章 霍尔传感器 * 第五章 电动势传感器 * * 第五章 电动势传感器 * * 第五章 电动势传感器 * * 第五章 电动势传感器 * 第五章 电动势传感器 * 第五章 电动势传感器 * 第五章 电动势传感器 * * 第五章 电动势传感器 * * 第五章 电动势传感器 * 小 结 霍尔元件测量的关键是霍尔效应。霍尔电势UH与磁感应强度B、控制电流之间存在关系UH=KHIB。KH称为霍尔元件的乘积灵敏度，它反映了霍尔元件的磁电转换能力。 在实际使用中，霍尔电势会受到温度变化的影响，一般用霍尔电势温度系数a来表征。为了减小a ，需要对基本测量电路进行温度补偿的改进，常用的