铁路客车空调机组的PLC控制.docVIP

PAGE PAGE 1 铁路客车空调机组的PLC控制 　　摘要：铁路客车空调机组应用普遍，文章首先介绍了机组控制的基本原理，通过PLC改造试验后，对比了改造之后的优点。本次实验采用了KLC40C[2]-1T1型号的空调机组作为改造对象，通过PLC可编程程序控制器进行改造，大大优化了系统性能。 　　关键词：空调机组；PLC；控制器改造；铁路客车 　　中图分类号：U270文献标识码：A文章编号：1009-2374（2013）12-0106-03 　　通过实验发现KLC40C[2]-1T1型号的空调机组系统存在一些弊端，为了改善机组的主令控制，简化主令控制的操作步骤，加强空调机组的故障保护机制，减少机组硬件线路，以提高系统的稳定性，同时为下一步的PLC改造作好基础工作，本文选取了PLC可编程序控制器进行了基于PLC技术的系统优化。 　　1机组控制概述 　　铁路客车空调机组中的电气控制柜为KLC40C[2]-1T1空调机组，主要功能有自动采暖、手动采暖、自动制冷、手动制冷和通风等。电源控制开关为1Q和2Q两个自动空气开关，控制着控制电路、主电路的电源。接触器KM8、KM9控制着第一、第二组电热器1DR、2DR，主电路与自动空气开关之间用3Q、4Q连接。在电热器的控制线路上有两只串联的保护开关FT3和FT4，用以保护火灾等事故时，自动断开线路，保护电热器安全；同时电容器的控制线路上还