南丫岛索罟湾前南丫石矿场未来土地.pdf

规划署及土木工程拓展署 Agreement No. CE 33/2011 (CE) 南丫岛索罟湾前南丫石矿场 未来土地用途发展规划及工程研究-可行性研究 初步技术可行性评估摘要 1 简介 规划署及土木工程拓展署于2012 年1 月30 日开展了「南丫岛索罟湾前南丫石矿场未 来土地用途发展规划及工程研究-可行性研究」。本研究将会探讨前南丫石矿场（研究 地点）的发展潜力，以制定未来土地用途方案、详细发展建议以及相关基建设施配 套。 本研究的社区参与活动分为两个阶段。第一阶段社区参与于2012 年 12 月展开，主要 收集公众对本研究的初步土地用途方案之意见。所收集到的公众意见将对下一阶段制 订选取方案及初步发展大纲图尤其重要。 研究的结果和建议，将作为日后修订相关法定图则及指导研究地点未来发展的参考， 以及为进一步的工程勘察和详细设计工作提供基础。 「研究地点」面积约34.3 公顷。目前在「南丫岛分区计划大纲核准图编号 S/I-LI/9」 中被划为「未决定用途」地带，详细土地用途有待确定。「研究范围」总面积约 59.9 公顷，除研究地点外，同时包括相邻的「综合发展区」（前水泥厂），天然山坡和海 岸线（图）。 1.1 初步土地用途方案 初步土地用途方案的制定基于以下几个基本规划及设计概念： a) 未来发展主要集中于现有平坦土地上 ； b) 尽量保留现有天然植物 ； c) 保护由主要观景点眺望研究地点的天然背景所产生的景观连系 ； d) 湖畔公园及林木公园为建筑群提供视觉缓冲带及将现有绿化带延伸至海滨 ； e) 改善研究地点的对外及内部交通联系 ； f) 连贯的海滨长廊为市民提供理想的休憩地点 ； g) 采用梯级式建筑设计令建筑物高度向海滨递减，更能融合海滨景致 ； h) 提供资助房屋及私人房屋，为该岛提供不同类型的住宅；以及 i) 提供政府、机构或社区设施以满足未来发展需要。 综合以上基本规划及设计概念，我们拟备了初步方案 1a, 1b 及 2 ，详情可参阅社区参 与摘要(下载)。此外，我们进行了初步技术可行性评估，当中亦包括探讨为未来发展 所需的基建配套设施。以下各段落简要介绍已开展的工作。 2013 年２月 Page 1 规划署及土木工程拓展署 Agreement No. CE 33/2011 (CE) 南丫岛索罟湾前南丫石矿场 未来土地用途发展规划及工程研究-可行性研究 初步技术可行性评估摘要 2 初步可行性评估 2.1 交通及运输（包括海上交通） 为确定目前的渡轮乘客量，我们于平日及周末的繁忙时间进行了统计调查，并参考了 运输署于2011 及2012 年发布的「渡轮服务调查」。 统计结果显示，往来南丫岛的渡轮及街渡均未有出现客满的情况。由于现有两条航线 （即索罟湾－中环，及索罟湾－香港仔）尚有剩余的载客量，因此将现有的持牌渡轮 服务延伸至拟议的发展地点大体上可行，为索罟湾以及研究地点的居民提供合乎成本 效益的渡轮服务。 另一方面，针对研究地点对外以及内部的连接，初步的交通及运输策略建议提供沿岸 行人走廊，经「综合发展区」把研究地点及芦须城连接起来。建设该沿岸行人走廊将 可能涉及收地（包括综合发展区地点及沿路地点）、平整工程和影响现有树木及海岸 线。 由于研究地点的海岸线长达 1.2 公里，拟建的渡轮码头