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- 2019-09-12 发布于浙江
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道路勘测设计 冯晓新 重庆交通职业学院道桥系 第六章 选线与定线 习题课 2012.11 直接定线 直接定线就是实际人员直接在现场确定道路中线位置的过程,指导原则与纸上定线是相同的。 按照地形条件复杂程度不同分为: 一般情况下定线和放坡定线。 一般情况下定线 路线不受纵坡限制:以平面和横断面为主安排路线。——以点定线、以线定点。 (1)以点定线: 全面布局、逐段安排确定的控制点间综合考虑后确定小控制点,大致穿出路线直线。 (2)以线交点: 在已定小控制点的基础上,结合路线标准和前后路线条件,穿出直线,延长交出交点。 放坡定线-越岭线 一、工作步骤 直接定线:是设计人员在实地现场确定道路中线位置的方法。 平原、微丘区直接定线工作步骤与其纸上定线相同,不同之处是交点坐标或转角及交点间距应经实测获得。 山岭、重丘区直接定线的指导原则与纸上定线相同,但定线条件不同,工作步骤有所改变。山岭、重丘区直接定线是采用带角手水准进行的,而纸上定线采用分规放坡。 控制线位的因素 横断面经济位置 基本步骤:定点(控制点)—定导向线(通过放坡,定坡度点)--修正导向线—穿线交点---曲线测设—纵断面校核 (一)分段安排路线 就是在路线布局阶段确定的主要控制点之间,沿拟定方向采用试坡的方法,逐段粗略定出沿线应穿或应避的一系列中间控制点,使路线方案更
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