大连地铁盾构开挖地层移动规律的模型试验研究-岩土力学.pdf

第34 卷增刊1 岩 土 力 学 Vol.34 Supp.1 2013 年8 月 Rock and Soil Mechanics Aug. 2013 文章编号：1000－7598 －(2013) 增1－0148 －07 大连地铁盾构开挖地层移动规律的模型试验研究 1,2 1,2,3 1,2 1,2 朱训国 ，陈 枫 ，徐孟林 ，赵德深 (1. 大连大学 建筑工程学院，辽宁 大连 116622 ；2. 大连大学 复杂结构系统灾害预测与控制辽宁省重点实验室，辽宁 大连 116622 ； 3. 浙江大学 水工结构与水环境研究所，杭州 310000 ） 摘 要：以大连市地铁2 号线202 标段工程为研究对象，通过相似材料模型试验绘制不同地层随时间沉降曲线，即同一时刻 不同地层沉降槽曲线和不同地层水平位移曲线，得到盾构隧道施工地层移动规律。试验结果表明，不同地层各测点的垂直位 移随时间的变化可用以时间为自变量的负指数函数表示；先行隧道施工对地层产生扰动，引起地层软化，导致两条隧道之间 地表沉降明显叠加，沉降较大；隧道开挖时，若存在地下结构或管线，其将受到附加剪切作用，易出现裂缝，在施工中必须 做好切实可行的防护措施。 关 键 词：相似模型试验；沉降槽曲线；水平位移；垂直位移；地层移动规律 中图分类号：U 42 文献标识码：A Study of strata movement law through similar model test in the Dalian city subway shield tunnelling 1,2 1,2,3 1,2 1,2 ZHU Xun-guo ，CHEN Feng ，XU Meng-lin ，ZHAO De-shen (1. College of Architectural Engineering, Dalian University, Dalian, Liaoning 116622, China; 2. Provincial Key Laboratory for Disaster Predicting and Controlling of Complex Structural System, Dalian University, Dalian, Liaoning 11662, China; 3. Institute of Hydraulic Structures and Water Environ