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年第期西南公路土工格栅握裹锚杆注浆体挡土墙新技术研究王成军张凌涛胡永飞于一凡山东省交通规划设计院山东济南山东大学土建与水利学院山东济南摘要在粉土路基中由于锚杆注浆体与土体之间的摩阻力较小使得锚杆给挡土墙提供的拉拔力不足针对此问题提出土工格栅握裹锚杆注浆体来提高锚杆拉拔力的措施设计了室内模型试验验证了该技术的可靠性可使锚杆极限拉拔力提高有效地约束了挡土墙的侧向变形关键词土工格栅锚杆极限拉拔力模型试验中图分类号文献标识码了土体的粘聚力或内摩擦角提高了锚杆的极限拉引言拔力保证了路基挡土墙的稳定性随着我
2015 年第 4 期 西南公路
土工格栅握裹锚杆注浆体挡土墙新技术研究
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王成军 张凌涛 胡永飞 于一凡
（ 1. 山东省交通规划设计院 山东济南 250031；2. 山东大学土建与水利学院 山东济南 250061）
【摘 要】在粉土路基中，由于锚杆注浆体与土体之间的摩阻力较小，使得锚杆给挡土墙提供的拉拔力
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