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创新性研究
尺寸公差的CAE仿真
在客车车身制造上的应用
李鸿海 林佳享 姚红贵 展洪文 陈龙志
[1]
近年来 以大规模定制模式赢得市场需求而 寸公差问题 以提前发现并解决 日韩则是在产
袁 袁 遥
获得高速发展的 品全生命周期内 通过精细化的管理制度 凭借经
MCP 渊Mass Customized Produc鄄 袁 袁
模式成为客车行业的主流制造模式 强大的 验积累和在试生产阶段现场的调试进行尺寸管理
tion冤 袁 遥
大规模定制生产能力是客车规模企业的一个基本 2.同步工程
条件 这要求客车的车身制造在提高产品质量的遥 同步工程是对产品开发及其相关过程进行并
同时缩短产品开发周期 通过尺寸公差 仿真 行 一体化设计的一种系统化的工作模式 这种工
袁 CAE 尧 袁
技术对设计和制造体系进行高效耦合的同步工 作模式使设计人员从一开始就能考虑到产品生命
程 有效提高产品设计和制程工序管控的协调效 周期中的所有因素 模式把跨部门 包括供应商和
袁 袁 渊
率 协作单位 的工作尽可能进行同步化 同步工程的
遥 冤 遥
核心是对在时序上串行的流程 借助某种手段使之
尺寸公差CAE仿真分析的基本理论 袁
并行开发 本文主要介绍的对虚拟样机的虚拟装
汽车尺寸公差的理论是伴随着同步工程的理 遥
念一并进入的 尺寸工程在产品生命周期的各个 配是其重要手段遥
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阶段有不同的工作内容 核心的验证工作是伴随 3.公差仿真技术的统计学基础
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同步工程一起进行的 下面就部分理论做介绍 渊1冤中心极限定理
遥 遥
当变量数目足够大时 不管每一变量分布如
尺寸 公差 管理
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