太阳能介绍与竞赛规则.doc

太陽能介紹與競賽規則 競賽型太陽能軌道車製作規定 設計之太陽能軌道車體大小不得大於標準320*250mm尺寸(不含太陽能板)，及不得小於標準260*200mm尺寸之大小，車身高度不得低於10cm(以車底板開始計算)。 馬達、齒輪組、車輪及太陽能電池只能使用大會所提供材料，車體製作不得使用市售模型車輛或半成品加以改裝，但可以使用任何材質自行加工與組裝(車身材料不得使用碳纖與玻纖板)。 太陽能軌道車體上蓋需可與車體快速拆卸和組裝，且行走時不得脫落。 太陽能軌道車上不得裝有危險物品或任何具破壞性設計，且不得危害該車隊本身或其他隊伍的安全。 限使用大會所提供之太陽能電池，晶片最大面積應在800cm2 以內。 若比賽當天天氣不佳，比賽方式則改由比賽大會發放的3號電池及電池盒使用於比賽(電池盒一律裝置於車體)。 太陽電池組合方式，必須要具有可以固定的支撐架構，太陽電池架設於上車殼， 不可裝設於底盤上及車體側面。 模型車必需增設動力啟動開關於車尾。 所有車體電路必須讓檢驗人員清楚看到，太陽能板必須可拆式 。 參賽車輛上所有的電路接點需確實焊接或製作端子，在任何時期皆不可脫落。 太陽能板及馬達等材料須由大會發放之提供於比賽使用(需交付保證金，賽後歸還太陽能板後即歸還保證金)。 當天驗車合格時，會發放大會貼紙，立即貼於車身，貼完後車一律由大會保管，直到比賽前選手才能將參賽車輛取回放置在競賽場地。 比賽方式 參加競賽隊伍依抽籤順序依序出場競賽，依各隊排名決定名次。 製作造型獎依作品簡介書面資料成績佔20%、以及口頭報告時間5分鐘佔15%、作品創意性40％、設計概念25％。 競速獎依照競賽成績採計，比賽前依各隊抽籤順序進行初賽雙敗淘汰賽，決賽以3戰2勝制。(每場比賽太陽能軌道車採取繞兩圈，以速度決勝) 。 參賽選手將參賽車輛放製靜止線(起跑線)之後，不得再以手碰觸車輛，模型車必須依循軌道行走。比賽進行中，參賽選手只能在綠色線上觀賽，不能超越紅色線。 相關比賽辦法會在領隊會議中再作說明。 競速規則 比賽方式： 於報到時抽籤排定參賽順序。 (2) 初賽採雙敗淘汰制，比賽分組方式採樹狀圖排列， 實際分組以比賽報名隊伍數量為準則。 (3) 決賽採三戰兩勝制(冠亞軍)。 模型車結構設計示意圖 規則說明必須擁有完整車殼設計並列入評分項目。 規則說明必須擁有完整車殼設計並列入評分項目。 模型車之夾軌設計示意圖 模型車之夾軌設計示意圖 賽道規格與夾軌設計 夾軌尺寸為寬度4cm ×高度 2cm，夾軌材質為實心之複合材料，軌道與模型車之位置圖如上圖 錯誤之夾軌設計方式 錯誤 錯誤裝設方式-導輪裝置於車體外側 錯誤裝設方式-導輪裝置於車體兩側 軌道規格(全) 1960 1960 900 取車區 取車區 方向放車位置 方向 放車位置 470 470 13.6 13.6° 比賽軌道場地