长城汽车——汽车工业新标准对氟硅橡胶材料新要求.pptVIP

汽车工业新标准对氟、硅橡胶材料新要求 长城汽车技术研究院材料部 公司概况 产品系列： 风 骏 皮 卡 哈佛SUV ●汽车工业发展状况 ●汽车工业发展状况 ●氟、氟硅橡胶在汽车上的应用 关键技术指标 低渗透，GM6272M要求喷射软管的渗透量为15g/m2/day 发展趋势 更低的渗透要求： GM6276M要求5g/m2/day 更好的耐介质性能 生物燃料的加入：乙醇、甲醇混入汽油 无铅化燃料，芳烃含量增加 更高的耐温等级——发动机燃烧温度提高 关键技术指标 耐高温（工作温度最高180℃） 耐油 发展趋势 更高的温度：使用温度要求从180℃发展到2010年后的220～250 ℃ 耐油要求提高 每天进步一点点 时尚 科技 精美 Fashion High-tech Elegance 时尚 科技 精美 Fashion High-tech Elegance 长城汽车简介 企业规模： 中国首家在香港H股上市民营汽车企业。公司现有技术研究院、工程院、制造一、二、三部等研发和生产部门，下属控股子公司20余家，员工2万余人。目前拥有40万辆整车产能，发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。 皮卡、SUV、及轿车系列。 经营销售： 长城皮卡截至2008年连续11年全国市场占有率、销售第一。 长城SUV截至2008年连续六年保持全国销量冠军，哈弗CUV 在国内民族品牌中高档车型当中连续保持国内销量和出口量第一。 长城轿车正以良好销售业绩证实长城实力。 长城皮卡Sailor、Deer、Socool等全系列 98年国内销售冠军截至2008年，11年全国销量第一 产品系列 长城风骏 （Wingle） 产品系列 长城嘉誉 （Cowry） 长城精灵 (Gwperi) 长城炫丽 （Cowry） 长城酷熊 长 城 轿 车 长城房车 时尚 科技 精美 Fashion High-tech Elegance 哈弗·派（Hover·π） 国内第一款豪华礼宾车 时尚 科技 精美 Fashion High-tech Elegance 汽车工业新标准对氟、硅橡胶新要求 一、汽车工业发展状况及氟硅橡胶在汽车上的应用 二、汽车工业新标准对氟硅等橡胶材料的新要求 三、主机厂对材料和零部件厂供应商的希望 国家发布有关汽车产业调整和振兴规划 2009年7月13日汽车以旧换新实施方法 2008年?2月1日新版交强险方案开始施行 2008年7月1日起全国实施国Ⅲ标准 2008年7月1日起全国实施国Ⅲ标准 2008年8月1日《中华人民共和国反垄断法》实施 2008年9月1日汽车消费税调整出台 2009年1月1日实施新燃油税改革方案 新能源汽车政策影响初显：200亿投入 国家机关优先采购自主品牌 车用橡胶零部件需求预测 用胶量总需求：超过40万吨 24200 8400 减振制品（20只/辆，万只） 2.5 1.8 胶管（20米/辆，亿标米） 18200 12700 皮碗（12件/辆，万件） 1510 1050 多楔带（1条/辆，万条） 1510 1050 同步带（1条/辆，万条） 55700 32100 复合密封条（25-55米/辆，米） 37820 25100 骨架油封（25件/辆，万件） 2010年 2007年 橡胶零部件类型 橡胶工业是汽车工业的重要配套产业。汽车橡胶制品成本占汽车总成本的6%左右。全球每年消耗生胶的70%以上都用于汽车行业。在一辆汽车上，橡胶材料占汽车材料总重的5%左右，每辆车上可装配多达100~200种橡胶件，数量有200~500个之多。 发动机曲轴前、后油封、气门杆油封、发动机膜片、发动机套 阻水圈、加油软管、燃油软管、机油滤清器单向阀、加油口盖、 变速箱及减速器油封等。 根据汽车工业发展预测2010年汽车工业对氟橡胶需求量将 达到7500T左右，几乎占氟橡胶总产量的60%~70%左右。 氟硅橡胶汽车制品：燃油水平指示传感器软管、 雾化器油泵隔膜、燃油泵隔膜、波纹护套、 发动机曲轴后密封圈、气缸垫、燃油泵密封件、 油箱盖垫圈、油箱加油垫圈、滤油器密封件等 二、汽车工业新标准对氟、硅橡胶材料新要求 ●汽车发展方向及汽车工业新标准 ●排放法规对氟、硅橡胶材料的新要求 ● ELV等指令对氟、硅等多种橡胶及原材料的新要求 ●汽车发展方向及汽车工业新标准 高性能 低油耗 低排放 低噪音 超长使用 与之相适应的相关环保、安全、节能等方面的汽车工业新标准也相继出台，这对车用橡胶零部件的产品性能、工作