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基于PROTEUS的交通灯控制系统的设计与仿真 南 阳 理 工 学 院 本 科 毕 业 设 计（论文） 基于PROTEUS的交通灯控制系统的设计与仿真 Design and Simulated of Traffic Light Control System Based on Proteus 学 院（系）： 计算机科学与技术系 专 业： 通信工程 学 生 姓 名： 王海飞 学 号： 指 导 教 师（职称）： 某某（讲师） 评 阅 教 师： 某某 完 成 日 期： 2011年5月 南阳理工学院 Nanyang Institute of Technology 基于PROTEUS的交通灯控制系统的设计与仿真 通信工程专业　王海飞 ［摘　要］论文摘要是文章的内容不加诠释和评论的简短陈述。摘要一般应说明研究工作目的、实验方法、结果和最终结论等．而重点是结果和结论。中文摘要一般不宜超过300字，外文摘要不宜超过250个实词。针对目前交通压力越来越大的现状，建立了一个基于AT89C51单片机的交通灯控制系统。本系统能实现手动控制红绿灯，使某一方向车辆拥堵情况得到解决，而且在紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行。本文首先对交通灯控制系统的研究意义和现状进行了分析，指出了目前交通灯存在的缺点，并提出了改进方法。接着，本文重点介绍了交通灯控制系统的软硬件设计。最后，利用Proteus软件对交通灯控制系统进行了仿真，仿真结果表明系统工作性能良好。 论文摘要是文章的内容不加诠释和评论的简短陈述。 摘要一般应说明研究工作目的、实验方法、结果和最终结论等．而重点是结果和结论。中文摘要一般不宜超过300字，外文摘要不宜超过250个实词。 ［关键词］关键词可以根据论文内容自由给定，毫无约束，但是必须简单、常用、概念明确、专指度高（具体），尽量避免使用生僻、复杂的词汇。能够体现论文的核心内容。交通灯；单片机；仿真 关键词可以根据论文内容自由给定，毫无约束，但是必须简单、常用、概念明确、专指度高（具体），尽量避免使用生僻、复杂的词汇。能够体现论文的核心内容。 Design and Simulated of Traffic Light Control System Based on Proteus Communication engineering major　WANG Hai-fei Abstract:英文摘要虽以中文摘要为基础,但要考虑到不能阅读中文的读者的需求,实质性的内容不能遗漏。 In view of the present situation that traffic pressure is more and more heavy, set up a traffic lights control system that based on AT89C51. This system can realize the manual control of traffic lights, so that a direction of vehicle jam situation is resolved, and in emergency situations it can switch signal lamp manually for special vehicle preemption. In this paper，Firstly，it undertook an analysis of the research significance and current situation based on the traffic light control system, pointed out the shortcomings of the traffic lights, and proposed the improvement method . Then, this paper introduces the hardware and software design of traffic light control system. Finally , using the Proteus software to simulate the traffic light control system, and the simulation r